Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Maxus y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el número VIN de 17 caracteres de un Maxus en el decodificador y verás lo que codifica el propio número: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos abarcan 8 modelos de Maxus, entre ellos el D60, D90, G10, G20, G50, Mifa 9, T60 y T90, en carrocerías SUV y furgoneta, con años modelo desde 2010 hasta hoy.
El decodificador es gratuito y no exige registro. La historia de un coche concreto, es decir, siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, la encuentras en un informe del historial del vehículo de pago.
Todo número VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O y Q, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres forman el WMI, que indica el fabricante y el país. Todavía no tenemos códigos WMI asignados a Maxus, así que en esta marca el decodificador se apoya en el resto del número y no en una lista de prefijos.
Los caracteres del 4 al 8 describen el vehículo y el noveno es un dígito de control. Es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos lo rellenan de otra forma. El carácter 10 indica el año modelo. En un Maxus el rango va de 2010 a la actualidad, así que te encontrarás letras desde la A para 2010 hasta la T para 2026, con la K para 2019, la L para 2020, la M para 2021 y la N para 2022 por el camino.
El carácter 11 señala la planta de fabricación y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie de ese vehículo en concreto. Como el número de serie es único, el mismo VIN es también la clave para consultar los registros de un coche, y por eso conviene copiarlo con cuidado antes de buscar nada.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Busca el número de 17 caracteres en la documentación del vehículo y en el propio vehículo, normalmente en la base del parabrisas, en el lado del conductor, o en una placa en el marco de la puerta. Cópialo tal cual, recordando que nunca aparecen las letras I, O y Q.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. Aún no tenemos códigos WMI asignados a Maxus, así que el decodificador lee el resto del VIN para obtener los detalles.
Fíjate en el décimo carácter. Por ejemplo, L significa 2020, M significa 2021 y N significa 2022. Nuestros datos de versiones de Maxus empiezan en 2010, que corresponde a la letra A.
El decodificador te dice qué codifica el VIN: fabricante, año modelo y país. El informe del historial del vehículo cubre después el coche en concreto, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Así, cada uno responde a preguntas distintas sobre el mismo número.
Empieza por decodificar el VIN y confirmar que el año modelo y el país coinciden con lo que dice el vendedor. Después, comprueba el VIN en el coche y en sus papeles, y consulta el historial del vehículo para conocer su pasado antes de acordar el precio. Vale para cualquier carrocería, ya sea un SUV o una furgoneta.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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