Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Lister y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
El decodificador de VIN de Lister lee los 17 caracteres del número de identificación de un vehículo y te muestra lo que llevan codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca incluyen 2 modelos, entre ellos el LFT-666 y el Storm, con años modelo de 1993 a 2018. Introduce el número VIN en el cuadro de arriba y el resultado aparece al instante, sin registro y sin coste.
El número te dice qué coche es, pero no qué le ha pasado. Los siniestros y accidentes, las lecturas de kilometraje, los registros de robo y los propietarios anteriores de un Lister concreto pertenecen solo a ese coche, y los encontrarás en un informe del historial del vehículo de pago.
Todos los VIN de los coches fabricados desde 1981 tienen 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres forman el WMI (World Manufacturer Identifier), que indica el fabricante y el país de fabricación. Ahora mismo no tenemos ningún código WMI asignado a Lister, así que el decodificador trabaja con el número completo que introduces y no con una lista fija de prefijos.
Los caracteres del 4 al 8 describen el vehículo, el 9 es el dígito de control y del 12 al 17 va el número de serie. El dígito de control es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos usan esa posición de otra manera. El carácter 11 indica la planta en la que se ensambló el coche.
El décimo carácter indica el año modelo y, en un Lister, es el primero que conviene mirar, porque nuestros datos de versiones van de 1993 a 2018. Una P en esa posición significa 1993 y una J, 2018. Las letras intermedias siguen la secuencia estándar: R para 1994, S para 1995, T para 1996, V para 1997, W para 1998, X para 1999, Y para 2000, después los dígitos del 1 al 9 para los años 2001 a 2009, y de la A para 2010 a la H para 2017.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
El número de 17 caracteres suele ir grabado en el chasis e impreso en la documentación del vehículo. Cópialo tal y como aparece y recuerda que las letras I, O y Q nunca figuran en un VIN.
Los tres primeros caracteres forman el WMI, que identifica al fabricante y el país donde se construyó el coche. Todavía no tenemos códigos WMI asignados a Lister, así que introduce el VIN completo y el decodificador lee el número en su conjunto.
Fíjate en el décimo carácter. Para los años de nuestros datos de Lister, la P corresponde a 1993, la R a 1994, la S a 1995 y así sucesivamente hasta la J, que corresponde a 2018.
El decodificador lee lo que lleva codificado el VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial del vehículo cuenta la historia de ese coche en concreto, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores.
Empieza por decodificar el número VIN y comparar el año modelo con lo que te diga el vendedor. Después comprueba que el número del coche coincide con el de la documentación y consulta el historial del propio coche antes de acordar un precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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