Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Italdesign y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
El decodificador de VIN de Italdesign lee los 17 caracteres del número VIN y te muestra lo que llevan codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca incluyen dos modelos, Da Vinci y Zerouno, con información de versiones del año modelo 2017. Escribe el VIN en el campo de arriba y el resultado aparece al instante, gratis y sin registro.
El decodificador te dice lo que contiene el propio número. El pasado de un Italdesign concreto, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores, lo encontrarás en un informe de pago del historial del vehículo.
Todo VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O y Q, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres forman el WMI, el identificador mundial del fabricante. Todavía no tenemos ningún código WMI asignado a Italdesign, así que para esta marca el decodificador se apoya en el resto del número y no en una lista de prefijos conocidos. Los caracteres 4 a 8 son la sección descriptiva, el carácter 9 es el dígito de control y los caracteres 12 a 17 son el número de serie.
El décimo carácter indica el año modelo. Nuestros datos de versiones de Italdesign abarcan 2017, y en un VIN ese año se escribe con la letra H. Por tanto, un VIN con una H en la posición 10 apunta al año modelo 2017, el mismo al que se refieren nuestros datos de Da Vinci y Zerouno. El undécimo carácter identifica la planta donde se ensambló el coche.
Las reglas del dígito de control cambian según el mercado. En Norteamérica el carácter 9 es obligatorio y se calcula con una fórmula fija, mientras que muchos VIN europeos lo rellenan de otra manera. Este formato estándar se aplica a los coches fabricados desde 1981, y por eso la misma lógica de lectura sirve para todos los años.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Normalmente el VIN figura en la documentación del vehículo y en el propio coche, a menudo en la base del parabrisas, en el lado del conductor, y en una placa o pegatina del marco de la puerta. Copia los 17 caracteres tal cual, porque un solo carácter equivocado da un resultado distinto.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. Ahora mismo no tenemos ningún código WMI asignado a Italdesign, así que el decodificador lee el resto del número, incluido el carácter del año modelo en la posición 10 y el código de planta en la posición 11.
Fíjate en el décimo carácter. La letra H corresponde a 2017, el año modelo que cubren nuestros datos de versiones de Italdesign. Las letras y los dígitos se repiten en un ciclo de 30 años, así que el año se lee junto con el resto del número.
El decodificador te muestra lo que dice de un coche el número asignado en fábrica: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo parte del mismo VIN y añade los registros de ese coche en concreto, como siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Lo sensato es decodificar primero y pedir el informe después.
Empieza decodificando el VIN y compara el resultado con la descripción del vendedor, sobre todo el año modelo y el fabricante. Después comprueba que el VIN del coche coincide con el de la documentación y consulta el historial de ese VIN exacto antes de acordar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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