Introduce el VIN de 17 caracteres de tu IMSA y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce en el decodificador el número VIN de 17 caracteres de un IMSA y verás qué lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca recogen tres modelos, entre ellos el G-Class, el RXR One y el S-class, con información de versión del año modelo 2017.
El decodificador es gratuito y no pide registro. La historia de un coche concreto, es decir, siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, está en un informe del historial del vehículo de pago para ese número VIN.
Todo número VIN de un coche fabricado desde 1981 tiene 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. Los caracteres del 4 al 8 describen el vehículo, el 9 es el dígito de control, el 10 indica el año modelo, el 11 la planta de montaje y del 12 al 17 va el número de serie.
Todavía no tenemos ningún código WMI asignado a IMSA, así que no hay un prefijo de tres caracteres que citar para la marca. Nuestra lista de códigos no está completa, y un número VIN que empiece por otros caracteres es, sencillamente, uno que aún no hemos vinculado a la marca. Aun así, el decodificador lee todas las posiciones del número que introduzcas.
El año modelo está en la posición 10. Nuestros datos de versión de IMSA cubren 2017, y para ese año el carácter es la H. Por tanto, un número VIN con una H en décimo lugar apunta a un año modelo 2017, que es el año que debes buscar cuando compruebes un RXR One, un G-Class o un S-class.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
El número VIN aparece impreso en la documentación del vehículo y también va grabado en el propio coche, normalmente visible en la base del parabrisas, del lado del conductor, y en una placa del marco de la puerta. Copia los 17 caracteres tal cual, porque las letras I, O y Q no aparecen nunca en un número VIN.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que indica el fabricante y el país de fabricación. Ahora mismo no tenemos ningún código WMI asignado a IMSA, así que el decodificador trabaja con los 17 caracteres completos que introduces.
Mira el décimo carácter. Nuestros datos de IMSA cubren el año modelo 2017, que se indica con la letra H. El decodificador lee ese carácter por ti y te devuelve el año.
El decodificador lee lo que va codificado en el número VIN: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. El informe del historial del vehículo se centra en el coche concreto que hay detrás de ese número, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores.
Empieza por decodificar el número VIN y compara el año modelo y el país con lo que te dice el vendedor. Después, verifica que el número VIN de los documentos coincide con el del coche y consulta el historial de ese número VIN exacto antes de cerrar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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