Introduce el VIN de 17 caracteres de tu HSV y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el número VIN de 17 caracteres de un HSV y el decodificador de VIN te muestra lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Es gratis y no hace falta registrarse. Nuestros datos de la marca recogen 7 modelos, entre ellos Avalanche, Calais, Caprice, Clubsport, Colorado, GTS y GTSR, con años modelo que van de 1987 a 2018.
El número VIN también es la clave para consultar los registros de un coche concreto, pero el decodificador se queda en lo que contiene el propio número. La historia de un HSV en particular, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, sale de un informe del historial del vehículo de pago.
Todo número VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O y Q, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante, que indica la marca y el país de fabricación. Todavía no tenemos códigos WMI asignados a HSV, así que aquí no aparece ningún código para esta marca.
Los caracteres del 4 al 8 forman la sección descriptiva, que recoge datos como el modelo y la carrocería. Nuestros datos de HSV abarcan tres carrocerías: SUV, berlina y familiar. El carácter 9 es el dígito de control. Es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos usan esa posición de otra forma.
El carácter 10 indica el año modelo. En el periodo que cubren nuestros datos, la letra H equivale a 1987, la J a 1988, la G a 2016, la H otra vez a 2017 y la J de nuevo a 2018. Es decir, la misma letra vuelve a aparecer tras un intervalo de treinta años, y el resto del VIN te dice en qué ciclo estás. El carácter 11 corresponde a la planta de producción y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie de cada coche. Esta estructura es válida para los coches fabricados desde 1981.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Empieza por la documentación del coche, donde el número VIN aparece completo. En el propio vehículo suele ir grabado en una placa visible a través de la base del parabrisas y en una etiqueta del marco de la puerta. Escribe los 17 caracteres en el decodificador tal como figuran.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. Ahora mismo no tenemos códigos WMI asignados a HSV, así que el decodificador trabaja con el número completo de 17 caracteres y no con una lista de códigos de esta marca.
Está codificado en el carácter 10 del número VIN. El decodificador lo lee por ti, y nuestros datos de HSV abarcan los años modelo de 1987 a 2018. Por ejemplo, una H en esa posición significa 1987 y una J, 1988.
El decodificador te dice qué codifica el propio número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo se centra en el coche concreto e incluye siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Si usas los dos, tienes la ficha técnica y la historia de un mismo VIN.
Empieza decodificando el número VIN y compara el año modelo y la carrocería con el anuncio, ya sea SUV, berlina o familiar. Asegúrate de que el VIN del coche coincide con el de la documentación. Después consulta el historial de ese VIN en concreto, para tener sobre la mesa el kilometraje, los siniestros y los propietarios anteriores antes de negociar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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