Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Haima y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce en el decodificador el número VIN de 17 caracteres de un Haima y te mostrará lo que el propio número codifica: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca recogen seis modelos, entre ellos el 7X, el 8S, el S5, el S5 Young, el S7 y el V70, todos ellos SUV, con años modelo que van de 2014 a 2022. El decodificador es gratuito y no necesitas registrarte.
Lo que el número no puede decirte es la vida de un coche concreto: siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Esos datos salen de un informe del historial del vehículo de pago.
Todos los VIN fabricados desde 1981 tienen 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, que indica el fabricante y el país. De momento no tenemos códigos WMI de Haima, así que aquí no hay ninguna lista de prefijos que mostrar. Pega el VIN completo en el decodificador y él lee el número entero.
Los caracteres del 4 al 8 describen el vehículo, y el carácter 9 es el dígito de control. En Norteamérica es obligatorio, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra forma. El carácter 10 indica el año modelo, algo que pesa en una marca cuyos datos abarcan de 2014 a 2022. Una E en esa posición equivale a 2014, una F a 2015, una G a 2016, una H a 2017, una J a 2018, una K a 2019 y una L a 2020. Una M significa 2021 y una N, 2022.
El carácter 11 señala la planta de fabricación, y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie de cada vehículo. Esa parte del número de serie es la que convierte el VIN en la clave de los registros de un coche, y es la cadena que debes facilitar a quien consulte el historial de un Haima concreto.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira primero el permiso de circulación, donde el VIN aparece impreso completo. En el propio coche suele ir grabado en la carrocería y se ve a través del parabrisas, en la base del salpicadero. Copia los 17 caracteres tal cual, porque las letras I, O y Q nunca aparecen en un VIN.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. De momento no tenemos códigos WMI de Haima, así que el decodificador lee los 17 caracteres completos. Los códigos que sí reconocemos de cada marca son los que figuran en su página.
Fíjate en el carácter 10. Para los años modelo de nuestros datos de Haima, E es 2014, F 2015, G 2016, H 2017, J 2018, K 2019, L 2020, M 2021 y N 2022. El decodificador te muestra el año directamente.
El decodificador es gratuito y muestra lo que lleva incorporado el número: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial del vehículo se centra en el coche concreto, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Si usas los dos, conoces tanto las características como la historia del coche que tienes delante.
Empieza decodificando el VIN y compara el año modelo y el fabricante con lo que te dice el vendedor y con lo que consta en el permiso de circulación. Después comprueba que el VIN del coche coincide con la documentación carácter por carácter. Cuando todo cuadre, lo sensato es consultar el historial del coche antes de entregar ningún dinero.
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