Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Hafei y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el número VIN de 17 caracteres de un Hafei y el decodificador lee lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca abarcan cinco modelos, Brio, Princip, Saibao, Sigma y Simbo, con años modelo de 2004 a 2008 y las carrocerías berlina y compacto. El decodificador es gratuito y no requiere registro.
El número te dice cómo era el coche cuando salió de fábrica, no lo que le ha pasado desde entonces. La historia de un Hafei concreto, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores, está en un informe del historial del vehículo de pago.
Un número VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O y Q, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres forman el WMI, el identificador mundial del fabricante. De momento no tenemos registrado ningún código WMI de Hafei, así que no hay una lista de prefijos reconocidos que mostrar aquí. Introduce el VIN igualmente y el decodificador trabajará con los caracteres que encuentre.
Los caracteres del 4 al 8 describen el vehículo y el carácter 9 es un dígito de control. En Norteamérica es obligatorio, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra forma. El décimo carácter es el año modelo, un dato importante en esta marca porque nuestros datos de versiones van de 2004 a 2008. En ese intervalo los códigos son 4 para 2004, 5 para 2005, 6 para 2006, 7 para 2007 y 8 para 2008. Por tanto, un VIN con un 6 en la posición 10 apunta a un Hafei de 2006.
El carácter 11 indica la planta donde se montó el coche y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie de ese vehículo en concreto. Ese número de serie es lo que vincula cada coche con sus propios registros.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira en la base del parabrisas, en el lado del conductor, y en el permiso de circulación. Muchos coches lo llevan también en una placa del marco de la puerta o en el vano motor. Siempre tiene 17 caracteres, sin I, O ni Q.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país. Todavía no tenemos registrado ningún código WMI de Hafei, así que el decodificador lee el VIN tal como lo introduces. Los caracteres del 4 al 8 describen después el propio vehículo.
Fíjate en el décimo carácter. Para los años de nuestros datos es 4 para 2004, 5 para 2005, 6 para 2006, 7 para 2007 y 8 para 2008. El decodificador te muestra el año en cuanto introduces el número.
El decodificador lee lo que lleva codificado el VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial del vehículo recoge la vida de ese coche en concreto, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Si los usas juntos, tendrás las especificaciones y la historia.
Empieza decodificando el VIN y confirma que el año modelo y el fabricante coinciden con el anuncio y con el permiso de circulación. Comprueba que el VIN del coche coincide con la documentación carácter por carácter. Después consulta el historial de ese coche en concreto, para conocer su pasado antes de acordar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
Saber másDescubre cómo funciona el decodificador y explora todas las marcas.
Saber másConsejos prácticos para revisar un coche de segunda mano antes de comprarlo.
Saber más