Introduce el VIN de 17 caracteres de tu GAZ y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
El decodificador de GAZ lee los 17 caracteres de un número VIN y te dice quién fabricó el coche, a qué año modelo pertenece y en qué país se construyó. Nuestros datos abarcan 11 modelos de GAZ, entre ellos el 13, 14, 20, 21, 22, 24, 31, 69, M-20, M1 y Siber, con años modelo que van de 1946 a 2010. Las carrocerías que figuran en los datos son berlina y familiar, y la potencia más alta que tenemos registrada es de 155 CV.
El número te dice qué coche es, pero la historia de un GAZ concreto, sus siniestros y accidentes, las lecturas de kilometraje, los registros de robo y los propietarios anteriores, la encuentras en un informe del historial del vehículo de pago.
Todo número VIN tiene 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, que indica el fabricante y la región. De GAZ ahora mismo no tenemos ningún código WMI registrado, así que el decodificador trabaja con el resto del número y con los datos de modelo que te hemos indicado arriba. Los caracteres del 4 al 8 describen el vehículo y el 9 es un dígito de control. En Norteamérica es obligatorio, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra manera.
El carácter 10 recoge el año modelo. Desde 1981 sigue una secuencia fija de letras y cifras, de modo que, en un GAZ de la parte más reciente de nuestro rango, un 3 en esa posición significa 2003, un 6 significa 2006 y una A significa 2010. El carácter 11 indica la fábrica, y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie que distingue un coche de otro del mismo tipo.
El formato estandarizado de 17 caracteres se aplica a los coches fabricados desde 1981. Nuestros años modelo empiezan en 1946, así que los coches más antiguos del rango, como el M-20 y el 69, son anteriores a ese formato y se cubren con los datos de modelo, no con la posición 10.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira primero en la documentación del vehículo, donde aparecen los 17 caracteres completos. En el propio coche, el número suele ir grabado en una placa o en la carrocería, y comprobar que coincide con los papeles es un buen primer paso.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y la región de producción. De GAZ todavía no tenemos ningún código WMI registrado, así que el decodificador te da el año modelo y los datos que salen del resto del número.
Fíjate en el carácter 10 de un número VIN de 1981 en adelante. En un GAZ de la parte más reciente de nuestro rango, el 3 corresponde a 2003, el 6 a 2006, el 8 a 2008 y la A a 2010. El decodificador lo traduce por ti en cuanto introduces el número.
El decodificador es gratuito y no requiere registro. Te dice qué información lleva codificada el número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial cubre después lo que le ha pasado a ese coche en concreto, así que, si usas los dos, tienes la visión completa.
Empieza por decodificar el número VIN y compara el resultado con lo que te cuenta el vendedor sobre el modelo y el año. Después, revisa el historial del coche en busca de siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores antes de cerrar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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