Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Elaris y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el VIN de 17 caracteres de un Elaris y el decodificador lee lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos abarcan seis modelos de Elaris, entre ellos el Beo, el Dyo, el Finn, el Jaco, el Leo y el Pio, con años modelo desde 2021 hasta hoy y carrocerías SUV, compacto y berlina. El decodificador es gratuito y no necesitas registrarte.
La historia de un Elaris concreto, es decir, siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores, está en un informe del historial del vehículo. Esa información procede de un informe del historial del vehículo de pago, y el número VIN que acabas de decodificar es la clave para acceder a él.
Todo Elaris fabricado desde que se impusieron los estándares de 1981 lleva un VIN de 17 caracteres, y las letras I, O y Q nunca aparecen en él. Los tres primeros caracteres son el WMI, el código del fabricante. Todavía no tenemos registrados códigos WMI de Elaris, así que el decodificador trabaja a partir de la propia estructura del número y de los datos de modelo que tenemos del Beo, el Dyo, el Finn, el Jaco, el Leo y el Pio.
Los caracteres del 4 al 8 describen el vehículo y el 9 es el dígito de control. Es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra manera, así que un dígito de control con aspecto extraño no significa nada por sí solo.
La posición 10 indica el año modelo. Como los años modelo de Elaris en nuestros datos empiezan en 2021, los caracteres que más probablemente te encontrarás ahí son M para 2021, N para 2022, P para 2023, R para 2024, S para 2025 y T para 2026. La posición 11 señala la planta de fabricación, y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie que distingue un coche de otro.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira primero el permiso de circulación, donde aparecen impresos los 17 caracteres completos. En el propio coche, el VIN suele verse en la base del parabrisas, en el lado del conductor, y en una placa del marco de la puerta. Cópialo carácter a carácter en el decodificador.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. Ahora mismo no tenemos códigos WMI de Elaris, así que el decodificador se apoya en el resto del número. Los caracteres del 4 al 8 describen después el vehículo en sí.
Fíjate en el carácter 10. Para los años modelo de nuestros datos de Elaris, es M para 2021, N para 2022, P para 2023, R para 2024, S para 2025 y T para 2026. El decodificador lo traduce por ti en cuanto introduces el VIN.
El decodificador te dice cómo era el coche cuando salió de fábrica: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial del vehículo continúa desde ahí y recorre la vida de ese coche en concreto, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Si los usas juntos, tendrás la imagen completa antes de comprometerte.
Empieza decodificando el VIN y confirma que el año modelo y la carrocería coinciden con el anuncio, ya sea el SUV, el compacto o la berlina. Después, asegúrate de que el VIN del coche coincide con el del permiso de circulación. A partir de ahí, lo más sensato es consultar el historial de ese coche exacto.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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