Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Donkervoort y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce en el decodificador el número VIN de 17 caracteres de un Donkervoort y leerá lo que el propio número contiene: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca recogen dos modelos, el D8 y el S8, con carrocería roadster, con años modelo que van de 1986 a 2022 y una potencia máxima de 435 CV. El decodificador es gratuito y no necesitas registrarte.
La historia de un Donkervoort en concreto, es decir, sus siniestros y accidentes, las lecturas de kilometraje, los registros de robo y los propietarios anteriores, no está escrita en el número VIN. Esa información sale de un informe del historial del vehículo de pago, que se elabora a partir de esos mismos 17 caracteres.
Todo número VIN de un coche fabricado desde 1981 tiene 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante. De momento no tenemos códigos WMI de Donkervoort en nuestra base de datos, así que aquí no hay ninguno que citar, y el decodificador solo muestra el país de fabricación cuando los tres primeros caracteres coinciden con un código registrado.
Los caracteres del 4 al 8 describen el vehículo y el carácter 9 es un dígito de control. En los VIN norteamericanos es obligatorio, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra manera. El carácter 10 indica el año modelo, el 11 la planta de fabricación y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie.
El carácter del año modelo es lo más fácil de leer a simple vista. Un décimo carácter G significa 1986, el primer año de nuestros datos de Donkervoort. Un décimo carácter N significa 2022, el último. Cada año intermedio tiene su propia letra o cifra, y el decodificador te la traduce.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
El número VIN de 17 caracteres está grabado en el propio coche e impreso en su documentación. En un roadster como el D8 o el S8, mira primero los papeles del vehículo y compáralos después con el número grabado en el coche.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país. Todavía no tenemos códigos WMI de Donkervoort, pero el decodificador sigue leyendo el resto de posiciones del VIN, entre ellas los caracteres del año modelo y de la planta de fabricación.
Fíjate en el décimo carácter. La G equivale a 1986, el año más antiguo de nuestros datos, y la N equivale a 2022, el más reciente. El decodificador convierte este carácter por ti en cuanto introduces el VIN completo.
El decodificador te dice qué codifica el número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo se centra en el coche concreto, con siniestros y accidentes, kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Si usas los dos, tienes la ficha técnica y también la historia que hay detrás.
Empieza decodificando el número VIN y confirma que el año modelo y el modelo coinciden con el anuncio y con la documentación. Después consulta el historial de ese coche en concreto, porque el VIN es la clave de sus registros. Con un número limitado de roadster D8 y S8 en nuestros datos, cotejar el número con los papeles es un buen primer paso.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
Saber másDescubre cómo funciona el decodificador y explora todas las marcas.
Saber másConsejos prácticos para revisar un coche de segunda mano antes de comprarlo.
Saber más