Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Doninvest y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce un número VIN de 17 caracteres de un Doninvest y el decodificador lee lo que lleva incorporado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Es gratis y no requiere registro. Nuestros datos de la marca abarcan los modelos Assol, Kondor y Orion, vendidos como berlina y familiar, con años modelo de 1998 a 2002.
El decodificador te dice qué era un Doninvest al salir de fábrica, pero la historia de un coche concreto, sus siniestros y accidentes, las lecturas de kilometraje, los registros de robo y los propietarios anteriores, la encuentras en un informe del historial del vehículo de pago.
Todo número VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O y Q, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante. Nuestra lista de códigos WMI de Doninvest todavía está vacía, así que no tenemos ningún código que citar aquí, pero el decodificador funciona con lo que indiquen los tres primeros caracteres de tu número.
Los caracteres 4 a 8 describen el vehículo y el carácter 9 es el dígito de control. En Norteamérica es obligatorio, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra manera, así que un dígito de control que te resulte raro no es motivo de preocupación. El carácter 10 indica el año modelo. Los modelos Doninvest de nuestros datos van de 1998 a 2002, lo que en un VIN se traduce en W para 1998, X para 1999, Y para 2000, 1 para 2001 y 2 para 2002. Un Doninvest Orion con una Y en la posición 10, por ejemplo, apunta al año modelo 2000.
El carácter 11 marca la planta de montaje y los caracteres 12 a 17 son el número de serie de ese coche en concreto. El formato de 17 caracteres se usa en los coches fabricados desde 1981, así que abarca todos los Doninvest de nuestro rango.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira primero en la documentación del vehículo, donde figuran los 17 caracteres completos. En el propio coche, el número VIN suele ir grabado en la carrocería y se ve a través del parabrisas, en la base del salpicadero, del lado del conductor.
Los tres primeros caracteres forman el WMI, que identifica al fabricante y el país. Todavía no tenemos códigos WMI de Doninvest registrados, así que el decodificador simplemente lee los caracteres que introduces. Los caracteres 4 a 8 describen después el vehículo en sí.
Fíjate en el carácter 10 del número VIN. Para los años modelo de nuestros datos de Doninvest, W significa 1998, X 1999, Y 2000, 1 2001 y 2 2002. El Assol, el Kondor y el Orion entran todos en ese rango.
El decodificador lee el propio número y te da el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Un informe del historial sigue a un coche concreto a lo largo de su vida y recoge siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Si los usas juntos, tienes los datos de fábrica y el historial del propio coche.
Decodifica primero el número VIN y confirma que el año modelo y el país coinciden con lo que te cuenta el vendedor. Después compara el VIN de la documentación con el que lleva el coche y revisa el historial de ese vehículo exacto antes de acordar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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