Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Dallas y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
El decodificador de VIN de Dallas lee los 17 caracteres del número VIN y te dice quién fabricó el coche, a qué año modelo pertenece y en qué país se construyó. Nuestros datos recogen un modelo de Dallas, el Fun, con años modelo de 1994 a 1998 y una potencia máxima de 75 CV. Introduce el número y el decodificador te devuelve lo que lleva codificado, gratis y sin registrarte.
El decodificador lee el número en sí, pero la historia de un Dallas concreto, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, está en un informe del historial del vehículo de pago.
Elige un modelo de Dallas y descubre cómo funciona su VIN.
Todos los VIN de los coches fabricados desde 1981 tienen 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante. Todavía no tenemos ningún código WMI asignado a Dallas, así que el decodificador trabaja con el resto del número, y la lista de códigos que reconocemos de la marca crecerá a medida que lo hagan nuestros datos.
Los caracteres del 4 al 8 forman la sección descriptiva, que aporta datos sobre el tipo de vehículo. El carácter 9 es el dígito de control. Es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos usan esa posición de otra manera. Los caracteres del 12 al 17 son el número de serie, y el carácter 11 indica la planta de fabricación.
El décimo carácter es el año modelo, y en un Dallas Fun es la pista más rápida de leer. Las letras de los años modelo que recogen nuestros datos son R para 1994, S para 1995, T para 1996, V para 1997 y W para 1998. Un VIN de Dallas con una S en la décima posición, por ejemplo, apunta al año modelo 1995.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira primero la documentación del vehículo, donde figuran los 17 caracteres completos. En el propio coche, el VIN suele estar grabado o en una placa en sitios como la base del parabrisas, en el lado del conductor, o el pilar de la puerta. Cópialo tal cual, y recuerda que la I, la O y la Q nunca aparecen.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. Ahora mismo no tenemos ningún código WMI asignado a Dallas, así que el decodificador se apoya en las demás posiciones del número.
Fíjate en el décimo carácter del VIN. Para los años que cubren nuestros datos, R es 1994, S es 1995, T es 1996, V es 1997 y W es 1998. El decodificador lee ese carácter por ti y te muestra el año modelo al instante.
El decodificador te dice lo que codifica el número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo parte de ahí y cubre el coche concreto, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Si usas primero el decodificador y después el informe, tendrás la imagen completa.
Empieza decodificando el número VIN y confirma que el año modelo coincide con lo que dice el vendedor y con lo que figura en la documentación. Después compara el VIN del coche con el de los papeles, carácter por carácter. Cuando coincidan, el siguiente paso lógico es un informe del historial del vehículo para saber cómo ha vivido ese coche en concreto.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
Saber másDescubre cómo funciona el decodificador y explora todas las marcas.
Saber másConsejos prácticos para revisar un coche de segunda mano antes de comprarlo.
Saber más