Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Dacia y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce el número VIN de 17 caracteres de cualquier Dacia en el decodificador y verás lo que el propio número tiene codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos abarcan 16 modelos de Dacia, desde los primeros 1300, 1310, 1325 y 1410 hasta el Duster, el Sandero, el Logan, el Jogger y el Spring, con años modelo que van de 1969 a la actualidad.
El decodificador es gratuito y no necesita registro. Lo que le ha pasado a un coche concreto, como siniestros y accidentes, lecturas del kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, lo encuentras en un informe del historial del vehículo de pago.
Todo número VIN tiene 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres forman el WMI, el identificador mundial del fabricante. En el caso de Dacia, el código que asociamos a la marca es UU1, y corresponde a Rumanía. Un VIN que empieza por UU1 apunta, por tanto, a Rumanía como país de fabricación.
Los caracteres del 4 al 8 describen el propio vehículo, y el 9 es un dígito de control. En los VIN norteamericanos su uso es obligatorio, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición de otra manera, así que un VIN de Dacia con un noveno carácter poco habitual no debe preocuparte. Los códigos que mostramos son los que reconocemos para la marca.
El año modelo está en la posición 10. Un Dacia con la letra B ahí es un modelo de 2011, una D significa 2013, una H significa 2017 y una N significa 2022. La posición 11 identifica la planta, y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie que hace que el VIN sea único para un solo coche. El carácter del año modelo se aplica a los coches fabricados desde 1981, lo que incluye a todos los Dacia desde el Nova en adelante dentro de la gama que tenemos.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Busca el número de 17 caracteres en la documentación del vehículo, donde aparece impreso completo. En el coche suele estar grabado en la carrocería y se ve a través del parabrisas, en la base del cristal, por el lado del conductor. Compara el número del coche con el de los papeles antes de introducirlo.
Los tres primeros caracteres son el WMI, y UU1 es el código que asociamos a Dacia, con Rumanía como país. Los caracteres del 4 al 8 describen el vehículo, y el resto del número recoge el dígito de control, el año modelo, la planta y el número de serie.
Fíjate en el décimo carácter. En un Dacia, el 8 corresponde a 2008, la C a 2012, la J a 2018 y la P a 2023. El decodificador lee esa letra o ese dígito por ti y te muestra el año al instante.
El decodificador te dice lo que codifica el número VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. Un informe del historial del vehículo cubre cada coche en concreto, con siniestros y accidentes, lecturas del kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Primero decodificas para confirmar que el coche es lo que dice el vendedor, y después el informe te enseña qué le ha pasado.
Empieza decodificando el número VIN y comparando el año modelo y el país de fabricación con el anuncio y con la documentación del vehículo. Comprueba que el VIN de la carrocería coincide con el de los papeles, carácter por carácter. Después consulta el historial de ese coche exacto, porque las lecturas del kilometraje y los propietarios anteriores quedan registrados con su número VIN.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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