Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Baltijas Dzips y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce un número VIN de 17 caracteres y el decodificador de Baltijas Dzips lee lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. En nuestros datos de la marca figura un solo modelo, el BD, con información de versión para el año modelo 1998. El decodificador es gratuito y no necesitas registrarte.
El decodificador lee el número en sí. La historia de un coche concreto, como los siniestros y accidentes, las lecturas del kilometraje, los registros de robo y los propietarios anteriores, está en un informe de pago del historial del vehículo.
Elige un modelo de Baltijas Dzips y descubre cómo funciona su VIN.
Un número VIN tiene 17 caracteres y nunca incluye las letras I, O ni Q, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres forman el WMI, el identificador mundial del fabricante. De Baltijas Dzips todavía no tenemos ningún código WMI registrado, así que no podemos mostrarte una lista de prefijos. Si tu VIN empieza por otros caracteres, el decodificador lee igualmente el resto del número de la forma habitual.
La posición 10 indica el año modelo. En un BD del año modelo 1998 es la letra W. Las posiciones 4 a 8 son la sección descriptiva, la posición 9 es el dígito de control, la posición 11 señala la planta de montaje y las posiciones 12 a 17 son el número de serie de cada coche.
El VIN es la clave de los registros de un coche. Por eso, los mismos 17 caracteres que introduces en el decodificador te sirven para consultar el historial de ese BD en concreto.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Busca el número de 17 caracteres en la documentación del vehículo y en el propio coche, normalmente en la base del parabrisas, en el lado del conductor, o en una placa del marco de la puerta. Cópialo tal cual, porque las letras I, O y Q nunca aparecen en un VIN.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país de fabricación. Ahora mismo no tenemos ningún código WMI asignado a Baltijas Dzips, así que el decodificador trabaja con los 17 caracteres completos del número que introduces.
Fíjate en el décimo carácter del VIN. La letra W corresponde a 1998, el año modelo que cubren nuestros datos de versión del BD.
El decodificador te da lo que va codificado en el VIN: fabricante, año modelo y país de fabricación. El informe del historial cubre después cada coche en concreto, con sus siniestros y accidentes, las lecturas del kilometraje, los registros de robo y los propietarios anteriores.
Empieza decodificando el VIN para confirmar que el año modelo y el país de fabricación coinciden con el anuncio. Después consulta el historial de ese coche en concreto, para tener claros el kilometraje, los propietarios anteriores y cualquier registro de siniestro o robo antes de acordar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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