Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Asia y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce un número VIN de 17 caracteres y el decodificador de Asia te dice qué lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Según nuestros datos de la marca, hay tres modelos, Hi-topic, Retona y Rocsta, con información de versiones de los años modelo 1987 a 2003, una carrocería familiar y una potencia máxima de 136 CV.
El decodificador es gratuito y no necesitas registrarte. La historia de un Asia concreto, es decir, sus siniestros y accidentes, las lecturas de kilometraje, los registros de robo y los propietarios anteriores, la encuentras en un informe del historial del vehículo de pago.
Todos los VIN fabricados desde 1981 tienen 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante, que indica la marca y el país de fabricación. De Asia todavía no tenemos ningún código WMI registrado, así que en un VIN de Asia no se pueden leer el fabricante y el país en los primeros caracteres, como sí ocurre con otras marcas.
Los caracteres 4 a 8 forman la sección descriptiva, donde el fabricante codifica datos del vehículo como el modelo y la carrocería. La posición 9 es el dígito de control, obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos la rellenan de otra manera. Los caracteres 12 a 17 son el número de serie, y la posición 11 indica la planta de montaje.
La posición 10 recoge el año modelo y es el carácter más fácil de leer. Nuestros datos de Asia van de 1987 a 2003, y en letras del VIN eso significa H para 1987, J para 1988, K para 1989, L para 1990, M para 1991, N para 1992, P para 1993, R para 1994, S para 1995, T para 1996, V para 1997, W para 1998, X para 1999, Y para 2000, y después los dígitos 1, 2 y 3 para 2001, 2002 y 2003. Un VIN con una V en la décima posición, por ejemplo, corresponde al año modelo 1997.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Normalmente el VIN está grabado en la carrocería del vehículo e impreso en la documentación. Busca una línea de exactamente 17 caracteres formada por cifras y letras mayúsculas, sin I, O ni Q.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país. Ahora mismo no tenemos ningún código WMI asignado a Asia, así que el decodificador trabaja con el resto del número, sobre todo con el carácter del año modelo en la posición 10.
Lee el décimo carácter del VIN. En nuestros datos de Asia, que abarcan de 1987 a 2003, H equivale a 1987, M a 1991, S a 1995, X a 1999 y 3 a 2003.
El decodificador lee lo que lleva incorporado el propio número, como el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. El informe del historial del vehículo cubre el coche concreto, con sus siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, registros de robo y propietarios anteriores. Con los dos tienes la imagen completa.
Empieza decodificando el VIN para confirmar el año modelo y comprobar que el número coincide con la documentación. Después revisa el historial de ese coche en concreto, porque los propietarios anteriores, el kilometraje registrado y los siniestros o robos anotados son lo que distingue un Asia de otro.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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