Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Aixam y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Pega en el decodificador el número VIN de 17 caracteres de un Aixam y lee lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos de la marca recogen cinco modelos, entre ellos eAIXAM, EMOTION, Mega Track, MINAUTO y SENSATION, con información de versiones para los años modelo de 2016 a 2023. El decodificador es gratuito y no necesitas registrarte.
El número VIN es también la llave para consultar los registros de un coche concreto: siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores. Esa información procede de un informe del historial del vehículo de pago.
Elige un modelo de Aixam y descubre cómo funciona su VIN.
Todo número VIN tiene 17 caracteres, y las letras I, O y Q no se usan nunca, para que no se confundan con el 1 y el 0. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante. En el caso de Aixam, el código WMI que asociamos a la marca es VLG, y corresponde a Francia. Un número VIN que empieza por VLG se interpreta, por tanto, como un Aixam fabricado en Francia.
Los caracteres del 4 al 8 forman la sección descriptiva, que aporta datos sobre el tipo de vehículo. El carácter 9 es el dígito de control. En Norteamérica es obligatorio, mientras que muchos VIN europeos rellenan esa posición a su manera. Los códigos que mostramos son los que reconocemos para la marca.
El carácter 10 indica el año modelo. Un Aixam de la gama que recogen nuestros datos llevaría una G para 2016, una H para 2017, una J para 2018, una K para 2019, una L para 2020, una M para 2021, una N para 2022 o una P para 2023. El carácter 11 señala la planta de fabricación y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie de cada vehículo. Esta estructura se aplica a los coches fabricados desde 1981.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Búscalo en la documentación del vehículo, donde figuran los 17 caracteres completos. El número también está grabado en el propio vehículo, así que puedes comparar los papeles con el coche antes de introducirlo en el decodificador.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país. El código que asociamos a Aixam es VLG, que corresponde a Francia. El decodificador lee primero esta parte y te muestra el resultado como fabricante y país de fabricación.
El carácter 10 es el año modelo. Para los años que recogen nuestros datos, la G equivale a 2016, la J a 2018, la L a 2020, la N a 2022 y la P a 2023, y las letras H, K y M cubren 2017, 2019 y 2021. El decodificador traduce la letra por ti.
El decodificador te dice lo que codifica el propio número: fabricante, año modelo y país. Un informe del historial del vehículo parte del mismo número VIN y llega hasta el coche concreto, con sus lecturas de kilometraje registradas, las anotaciones de siniestros y robo y los propietarios anteriores. Si usas los dos, conoces tanto las características del coche como su historia.
Empieza por decodificar el número VIN y confirmar que el fabricante, el país y el año modelo coinciden con lo que te cuenta el vendedor. Después, compara el VIN de la documentación con el que lleva el coche. Y a continuación, lo más sensato es consultar el historial asociado a ese número VIN antes de cerrar el precio.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
Saber másDescubre cómo funciona el decodificador y explora todas las marcas.
Saber másConsejos prácticos para revisar un coche de segunda mano antes de comprarlo.
Saber más