Introduce el VIN de 17 caracteres de tu Abarth y consulta los datos básicos de fábrica. Gratis y sin registro.
Búscalo en el salpicadero, en el marco de la puerta del conductor o en la documentación del vehículo.
Escribe los 17 caracteres. Las letras I, O y Q no se usan nunca en un VIN.
Consulta gratis los datos básicos de fábrica y pide un informe completo para conocer el historial que hay detrás del VIN.
Introduce en el decodificador el número VIN de 17 caracteres de un Abarth y te mostrará lo que lleva codificado: el fabricante, el año modelo y el país de fabricación. Nuestros datos incluyen ocho modelos de Abarth, desde el 124 Spider y el 500 hasta el 595, el 600, el 695, el Fastback, el Pulse y el Punto, con años modelo del 2007 al 2024.
El decodificador es gratuito y no necesita registro. La historia de un coche concreto, es decir, siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios anteriores, la encontrarás en un informe del historial del vehículo de pago.
Todos los VIN fabricados desde 1981 tienen 17 caracteres y en ellos nunca se usan las letras I, O y Q. Los tres primeros caracteres son el WMI, el identificador mundial del fabricante, que indica la marca y el país. Todavía no tenemos en nuestros datos ningún código WMI asignado a Abarth, así que por ahora el decodificador trabaja con el resto del número.
Los caracteres del 4 al 8 forman la sección descriptiva, en la que el fabricante codifica datos como el modelo y la carrocería. El carácter 9 es el dígito de control. Es obligatorio en Norteamérica, mientras que muchos VIN europeos usan esa posición de otra manera.
El carácter 10 indica el año modelo, la forma más rápida de situar un Abarth dentro de nuestro rango del 2007 al 2024. Un 7 significa 2007, una L significa 2020 y una R significa 2024. El carácter 11 señala la planta de montaje y los caracteres del 12 al 17 son el número de serie, que distingue un coche de otro.
Todo VIN tiene seis partes. Esto es lo que significa cada una.
| Parte | Caracteres | Significado |
|---|---|---|
| WMI | 1 a 3 | Identificador mundial del fabricante: quién construyó el vehículo y dónde |
| VDS | 4 a 8 | Descriptor del vehículo: modelo, carrocería y motor, según define el fabricante |
| Dígito de control | 9 | Valor de control que ayuda a confirmar que el VIN es válido |
| Año modelo | 10 | Código del año modelo |
| Planta | 11 | Código de la planta de montaje |
| Número de serie | 12 a 17 | Número de secuencia de producción de este vehículo |
Del lado del conductor, visible a través del parabrisas.
En una etiqueta en el marco de la puerta o en el canto de la puerta.
Impreso en el permiso de circulación o en la ficha técnica.
Grabado en el tabique del motor o en el bastidor en muchos modelos.
Un VIN se compone de seis partes y cada una dice algo del vehículo. Nuestras guías te explican cómo leerlo y qué puede y qué no puede contarte.
Introduce el VIN de 17 caracteres y consulta los datos básicos de fábrica en segundos.
Mira primero el permiso de circulación, donde figuran los 17 caracteres completos. En el propio coche, el VIN suele verse en la base del parabrisas, por el lado del conductor, y en una placa o un troquelado de la carrocería. Compara todos estos números entre sí y con el que introduces en el decodificador.
Los tres primeros caracteres son el WMI, que identifica al fabricante y el país donde se construyó el coche. Aún no tenemos códigos WMI de Abarth en nuestros datos, pero el decodificador sí lee el año modelo en el carácter 10 y la planta y el número de serie en el final del VIN.
Fíjate en el décimo carácter. Para los años modelo de nuestros datos de Abarth, 7 es 2007, A es 2010, F es 2015, L es 2020, M es 2021, N es 2022, P es 2023 y R es 2024. El decodificador te lo traduce directamente.
El decodificador te dice cómo era el coche al salir de fábrica: marca, año modelo y país de fabricación. El informe del historial del vehículo continúa desde ahí y sigue a ese coche concreto a lo largo de su vida, con siniestros y accidentes, lecturas de kilometraje, anotaciones de robo y propietarios.
Empieza por decodificar el número VIN y confirma que el año modelo y la carrocería coinciden con el anuncio, ya sea un compacto, un descapotable, un roadster o un SUV. Asegúrate de que el VIN del coche es el mismo que figura en la documentación. Después revisa el historial de ese coche en concreto, para que el precio que acuerdes se base en su registro real.
Daños, kilometraje, robo y propietarios reunidos en un solo lugar.
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