Comprar a un particular puede ahorrarte dinero, pero no cuentas con las comprobaciones ni la protección de un concesionario. Unos pocos pasos antes de pagar pueden evitarte una sorpresa muy cara.
Lo esencial
- Antes que nada, comprueba que el VIN es el mismo en tres sitios
- Pide la documentación y compara nombres y datos
- Una comprobación rápida del historial puede sacar a la luz problemas que conviene investigar antes de comprar
- Ve con un mecánico y negocia con hechos
1. Empieza por el anuncio y el vendedor
Lee el anuncio con atención y haz tus preguntas por mensaje o por teléfono antes de desplazarte. ¿Por qué vende el coche? ¿Cuánto tiempo lo ha tenido? ¿El precio está en línea con el de coches parecidos? Un precio muy por debajo del mercado pide cautela extra. Queda en el domicilio del vendedor, a plena luz del día, y desconfía de quien quiera encontrarse en otro lugar.
2. Compara el VIN en tres sitios
Localiza el VIN en la placa del salpicadero, en la pegatina del marco de la puerta y en el permiso de circulación. Los tres deben coincidir exactamente. Si no es así, o si alguna placa o pegatina parece manipulada, para y pregunta por qué.
3. Revisa los documentos
- El permiso de circulación o el título debe estar a nombre del vendedor, o este debe poder explicar por qué no
- El libro de mantenimiento o las facturas deben mostrar un kilometraje que crece de forma constante con el tiempo
- Los certificados de inspección, donde existan en tu país, muestran el kilometraje y los defectos anotados
- Pregunta si queda algo por pagar del coche
4. Consulta el historial
Un informe del historial del vehículo usa el VIN para buscar registros como daños, lecturas de kilometraje, robo y cambios de propietario. Tarda alrededor de un minuto y puede mostrar problemas que el vendedor no mencionó, o confirmar que lo que te contó es coherente.
5. Inspecciona el coche y haz una prueba
Mira el coche con buena luz. Comprueba los ajustes de la carrocería y la pintura por si hay señales de reparación, busca óxido, revisa los neumáticos y prueba todos los mandos y luces. En la prueba de conducción, escucha si hay ruidos raros, comprueba los frenos y observa cómo se comporta la caja de cambios. Si puedes, ve con un mecánico o reserva una revisión independiente. Si el informe del historial planteó alguna duda, dile al mecánico justo ese punto para que lo compruebe.
6. Negocia con hechos
Si las comprobaciones destapan problemas, aprovéchalos. Un presupuesto de reparación o un problema documentado es un argumento más sólido que una simple corazonada. Si el vendedor no quiere hablar de fallos evidentes, eso también te dice algo.
7. Cuida el papeleo y el pago
Las normas para transferir la titularidad varían según el país, así que averigua cuáles te afectan. Redacta un contrato de compraventa sencillo, anota en él el VIN y el kilometraje, y evita pagar todo el importe en efectivo antes de que el papeleo esté completo. Guarda copia de todo.
Comprueba un vehículo antes de decidirte
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