Dacă cumperi de la o persoană fizică, poți face economie, dar nu ai verificările și protecția unui dealer. Câțiva pași înainte să plătești te pot scuti de o surpriză scumpă.
Ideile principale
- Verifică mai întâi dacă numărul VIN este același în trei locuri
- Cere documentele și compară numele și datele
- O verificare rapidă a istoricului poate scoate la iveală probleme care merită cercetate înainte să cumperi
- Vino cu un mecanic și negociază cu argumente concrete
1. Începe cu anunțul și cu vânzătorul
Citește anunțul cu atenție și pune întrebări prin mesaj sau telefon înainte să te deplasezi. De ce se vinde mașina? De cât timp o are vânzătorul? Prețul se potrivește cu al mașinilor asemănătoare? Un preț mult sub piață cere atenție în plus. Întâlnește-te la adresa de domiciliu a vânzătorului, ziua, și fii precaut cu cine vrea să se vadă în altă parte.
2. Compară numărul VIN în trei locuri
Caută numărul VIN pe plăcuța de pe bord, pe eticheta de la cadrul ușii și în cartea de identitate a vehiculului. Toate trei trebuie să se potrivească exact. Dacă nu se potrivesc sau dacă o plăcuță ori o etichetă pare modificată, oprește-te și întreabă de ce.
3. Verifică documentele
- Cartea de identitate a vehiculului sau talonul trebuie să fie pe numele vânzătorului, iar dacă nu e așa, vânzătorul trebuie să poată explica de ce
- Cartea de service sau facturile trebuie să arate un kilometraj care crește constant în timp
- Certificatele de inspecție tehnică, acolo unde există în țara ta, arată kilometrajul și defectele notate
- Întreabă dacă mai există datorii pe mașină
4. Cere un raport de istoric
Un raport de istoric al vehiculului folosește numărul VIN pentru a căuta înregistrări precum daune, citiri de kilometraj, furt și schimbări de proprietar. Durează cam un minut și poate arăta probleme pe care vânzătorul nu le-a pomenit sau poate confirma că povestea auzită se leagă.
5. Inspectează mașina și fă o probă de drum
Uită-te la mașină la lumină bună. Verifică rosturile dintre piese și vopseaua, ca să vezi dacă au fost reparate, caută rugina, controlează anvelopele și încearcă fiecare buton și fiecare lumină. În proba de drum, ascultă zgomotele ciudate, verifică frânele și observă cum se comportă cutia de viteze. Dacă poți, vino cu un mecanic sau programează o inspecție independentă. Dacă raportul de istoric a ridicat o întrebare, spune-i mecanicului exact ce să verifice.
6. Negociază cu argumente concrete
Dacă verificările scot la iveală probleme, folosește-le. Un deviz de reparație sau o problemă documentată cântăresc mai mult decât o impresie generală. Dacă vânzătorul nu vrea să discute despre problemele evidente, și asta îți spune ceva.
7. Ai grijă la acte și la plată
Regulile de transfer al proprietății diferă de la o țară la alta, așa că verifică ce se aplică în cazul tău. Încheie un contract de vânzare simplu, trece în el numărul VIN și kilometrajul și evită să plătești toată suma în numerar înainte de a fi gata actele. Păstrează copii după tot.
Verifică vehiculul înainte să te hotărăști
Decodează gratuit un număr VIN sau primește un raport complet de istoric, cu daune, kilometraj și înregistrări de furt.