Voer het VIN in van de Can-Am ATV die je wilt kopen en ontdek wat de registraties erover zeggen.
Een DS 70 en een Spyder RT dragen allebei de naam Can-Am, maar verder kunnen twee machines bijna niet verder uit elkaar liggen: 69 cm³ aan de ene kant van onze gegevens, 1330 cm³ en tot 115 pk aan de andere, met modeljaren van 2007 tot en met 2025. Twintig modellen in achttien jaar productie betekent dat een tweedehands Can-Am bijna nieuw kan zijn of al ruim over de tien jaar heen, en de vraagprijs zegt je niet welk verhaal je koopt.
Elke machine heeft een VIN van 17 tekens, en dat nummer is je ingang. De Can-Am VIN-decoder laat zien wat er in het nummer zelf is vastgelegd, zoals fabrikant, land van productie, modeljaar en fabriek. Een voertuigrapport gaat een stap verder en volgt precies deze machine: schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eigenaarswisselingen.
Begin met wat een proefrit en een handvol foto's je niet vertellen. Een nieuwe verflaag en nieuwe kappen zien er hetzelfde uit op een machine die nooit is gevallen als op een machine die na een ongeluk is gerepareerd. De kilometerstand is net zo lastig op het oog te beoordelen, of je nu naar een Outlander 500 kijkt of naar een Outlander 1000. Een stand uit een eerdere registratie geeft je iets concreets om het getal op de teller mee te vergelijken.
Het aanbod zelf maakt de tweedehandsmarkt ongelijk. Een DS 90 en een Renegade 800 zijn verschillende machines met een andere leeftijd en een andere prijs, en een Outlander 400 uit de beginjaren is iets anders dan een recente Outlander 1000. Hetzelfde geldt voor de Ryker 600, de Ryker 900 en de Spyder-modellen. Als je via het VIN het modeljaar kent en daarna de geschiedenis erachter leest, kun je beoordelen of de prijs past bij de machine die voor je staat.
Dan zijn er nog de papieren. Het verhaal van de verkoper, de kentekenpapieren en de werkelijke gegevens kunnen iets anders zeggen over eigenaren, ongelukken of eerder gebruik. Eigenaarswisselingen en diefstalmeldingen zijn precies het soort details dat een verkoper kan vergeten te noemen of nooit heeft geweten. Controleren voordat je naar de motor toe rijdt of een aanbetaling doet, kost weinig vergeleken met een verkeerde aankoop. Je krijgt er een onafhankelijk overzicht van de voertuiggeschiedenis mee om naast het verhaal van de verkoper te leggen, en een reden om te onderhandelen als die twee niet kloppen.
Neem het over uit de advertentie, de papieren of het chassisnummer op het frame zelf.
Je gaat verder op de rapportpagina en kiest hoe je betaalt.
Vergelijk het met het verhaal van de verkoper en beslis met de feiten op tafel.
De VIN-decoder laat zien wie de Can-Am gebouwd heeft, uit welk modeljaar hij komt en in welk land van productie hij is gemaakt. De voertuiggeschiedenis staat in het voertuigrapport.
Can-Am VIN-decoderInteresse in een bepaald Can-Am-model? Op elke pagina hieronder lees je hoe je het VIN van dat model uitleest.
Een rapport dat je op basis van het VIN opvraagt, kan gegevens tonen zoals schade, kilometerstanden, diefstalmeldingen, eigenaarswisselingen en technische gegevens. Samen geven ze je het verhaal van precies die machine, van de Outlander tot de Spyder.
Het VIN vertelt je wat erin is vastgelegd: fabrikant, land van productie, modeljaar en assemblagefabriek, en de decoder leest dat voor je uit. Schade en ongelukken, kilometerstanden, diefstalmeldingen en eerdere eigenaren horen bij de individuele machine, en die vind je in een voertuigrapport.
Ja, dat is de verstandige volgorde. Het VIN staat in het frame geslagen, vaak bij de balhoofdbuis, en staat ook op een plaatje of sticker en in de kentekenpapieren, dus je kunt de verkoper er vooraf naar vragen. Eerst controleren bespaart je een reis naar een machine waarvan de gegevens je al vertellen wat je moet weten.
Leg het naast het verhaal van de verkoper en de papieren. Als de gegevens en het verhaal overeenkomen, koop je met meer vertrouwen. Als ze verschillen, vraag je erover door en gebruik je het als reden om te onderhandelen.
Can-Am-machines worden in veel landen gebouwd en verkocht, dus de geschiedenis van één machine kan over grenzen heen lopen. Een rapport op basis van het VIN volgt het nummer en geeft je de gegevens op één plek, in plaats van dat je ze zelf moet bijeen zoeken uit de woorden van de verkoper.
Voer het VIN in en ga door naar het rapport.