Introdu numărul VIN de 17 caractere al mașinii tale Spyker și vezi datele de bază din fabrică. Gratuit, fără înregistrare.
Caută-l pe bord, pe montantul portierei șoferului sau în talon.
Scrie toate cele 17 caractere. Literele I, O și Q nu apar niciodată într-un număr VIN.
Vezi gratuit datele de bază din fabrică, iar dacă vrei istoricul din spatele numărului VIN, comandă un raport complet.
Introdu un număr VIN de Spyker și decodorul îți arată ce se ascunde în cele 17 caractere: producătorul, anul modelului și țara de fabricație. Datele noastre acoperă modelul C8, vândut ca decapotabilă, cu ani de model între 2000 și 2017. Decodorul este gratuit și nu cere înregistrare.
Povestea unui anumit Spyker, cu daune și accidente, kilometraj, înregistrări de furt și foști proprietari, este legată de numărul VIN și o găsești într-un raport de istoric al vehiculului, contra cost.
Alege un model Spyker și vezi cum funcționează numărul lui VIN.
Fiecare Spyker produs din 1981 are un număr VIN de 17 caractere, în care literele I, O și Q nu apar niciodată. Primele trei caractere formează codul WMI, adică identificatorul mondial al producătorului. Codul pe care îl asociem cu Spyker este XL9 și aparține Țărilor de Jos, așa că un VIN care începe cu XL9 indică o mașină fabricată acolo. Acestea sunt codurile pe care le recunoaștem pentru marcă.
Caracterele de la 4 la 8 descriu vehiculul, iar al 9-lea este cifra de control. Ea este obligatorie în America de Nord, în timp ce multe numere VIN europene folosesc acea poziție altfel, deci o mașină construită în Țările de Jos nu trebuie să respecte acolo modelul american.
Al 10-lea caracter indică anul modelului, deci te ajută să încadrezi rapid o mașină în intervalul 2000-2017 din datele noastre. Y înseamnă 2000, 7 înseamnă 2007, A înseamnă 2010, iar H înseamnă 2017. Al 11-lea caracter marchează fabrica, iar caracterele de la 12 la 17 sunt seria individuală a mașinii.
Fiecare număr VIN are șase părți. Iată ce înseamnă fiecare.
| Parte | Caractere | Semnificație |
|---|---|---|
| WMI | 1-3 | Identificatorul mondial al producătorului: cine a construit vehiculul și unde |
| VDS | 4-8 | Descriptorul vehiculului: modelul, caroseria și motorul, așa cum le stabilește producătorul |
| Cifra de control | 9 | Valoare de control care ajută să confirmi că numărul VIN este valid |
| Anul modelului | 10 | Codul pentru anul modelului |
| Uzina | 11 | Codul uzinei de asamblare |
| Număr de serie | 12-17 | Numărul de ordine din producție al acestui vehicul |
Pe partea șoferului, vizibil prin parbriz.
Pe o etichetă lipită pe montant sau pe cantul portierei.
Tipărit în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a vehiculului.
Poansonat pe peretele despărțitor sau pe cadru, la multe modele.
Un număr VIN are șase părți, iar fiecare spune ceva despre vehicul. Ghidurile noastre te învață cum să îl citești și ce îți poate spune, dar și ce nu.
Introdu numărul VIN de 17 caractere și vezi datele de bază din fabrică în câteva secunde.
Uită-te mai întâi în cartea de identitate a vehiculului, unde sunt tipărite toate cele 17 caractere. Pe mașină, numărul VIN este de obicei ștanțat pe caroserie și afișat pe o plăcuță, așa că verifică dacă numărul din acte este același cu cel de pe mașină înainte să îl decodezi.
Primele trei caractere formează codul WMI, identificatorul mondial al producătorului. Pentru Spyker folosim XL9, care aparține Țărilor de Jos. Decodorul îl citește și îți spune pe loc producătorul și țara de fabricație.
Uită-te la al 10-lea caracter. Pentru un Spyker C8 din anii acoperiți de datele noastre, Y înseamnă 2000, 5 înseamnă 2005, A înseamnă 2010, iar H înseamnă 2017. Decodorul traduce acest caracter pentru tine.
Decodorul este gratuit și citește ce este codat în numărul VIN: producătorul, anul modelului și țara. Raportul de istoric al vehiculului merge mai departe și privește mașina concretă, cu daune și accidente, kilometraj, înregistrări de furt și foști proprietari. Decodezi mai întâi, apoi verifici istoricul, și ai imaginea completă a mașinii.
Începe prin a decoda numărul VIN și vezi dacă producătorul, anul modelului și țara se potrivesc cu ce îți spune vânzătorul. Asigură-te că numărul de pe mașină este același cu cel din acte. Apoi verifică istoricul acelui număr VIN, ca trecutul mașinii să fie clar înainte să te înțelegi asupra prețului.
Daune, kilometraj, furt și foști proprietari, toate într-un singur loc.
Află mai multeVezi cum funcționează decodorul și răsfoiește toate mărcile.
Află mai multeSfaturi practice pentru verificarea unei mașini second-hand înainte să o cumperi.
Află mai multe