Introdu numărul VIN de 17 caractere al mașinii tale Rover și vezi datele de bază din fabrică. Gratuit, fără înregistrare.
Caută-l pe bord, pe montantul portierei șoferului sau în talon.
Scrie toate cele 17 caractere. Literele I, O și Q nu apar niciodată într-un număr VIN.
Vezi gratuit datele de bază din fabrică, iar dacă vrei istoricul din spatele numărului VIN, comandă un raport complet.
Introdu în câmpul de mai sus numărul VIN de 17 caractere al unui Rover, iar decodorul îți arată ce se ascunde în el: producătorul, anul modelului și țara de fabricație. Este gratuit și nu cere înregistrare. Datele noastre acoperă 14 modele Rover, printre care 100, 200, 25, 45, 75, 800, Maestro, MGF, Mini MK și Montego, cu ani de model între 1963 și 2005.
Decodorul citește numărul în sine, dar povestea unei anumite mașini, adică daunele și accidentele, citirile de kilometraj, înregistrările de furt și foștii proprietari, se găsește într-un raport de istoric al vehiculului, contra cost.
Un număr VIN are 17 caractere, iar literele I, O și Q nu apar niciodată, ca să nu fie confundate cu 1 și 0. Primele trei caractere formează WMI, codul internațional al producătorului. Pentru Rover recunoaștem două dintre ele, SAR și SAX, iar ambele aparțin Regatului Unit. Așadar, un VIN de Rover care începe cu SAR sau SAX indică o mașină construită în Marea Britanie.
Caracterele de la 4 la 8 descriu vehiculul în sine. Datele noastre disting tipuri de caroserie precum decapotabilă, hatchback, coupe, sedan și break, iar cea mai mare putere pe care o avem pentru această marcă este de 260 CP. Poziția 9 este cifra de control. În America de Nord este obligatorie, în timp ce multe numere VIN europene folosesc altfel această poziție, așa că un Rover din Marea Britanie poate să nu respecte aici modelul nord-american.
Poziția 10 conține anul modelului, printr-un singur caracter, iar numerele VIN ale mașinilor construite din 1981 încoace respectă această schemă. În intervalul datelor noastre pentru Rover, un V pe această poziție înseamnă 1997, W înseamnă 1998, X înseamnă 1999, Y înseamnă 2000, iar cifrele de la 1 la 5 înseamnă anii 2001-2005. Poziția 11 indică uzina de fabricație, iar pozițiile 12-17 sunt numărul de serie al exemplarului respectiv.
Fiecare număr VIN are șase părți. Iată ce înseamnă fiecare.
| Parte | Caractere | Semnificație |
|---|---|---|
| WMI | 1-3 | Identificatorul mondial al producătorului: cine a construit vehiculul și unde |
| VDS | 4-8 | Descriptorul vehiculului: modelul, caroseria și motorul, așa cum le stabilește producătorul |
| Cifra de control | 9 | Valoare de control care ajută să confirmi că numărul VIN este valid |
| Anul modelului | 10 | Codul pentru anul modelului |
| Uzina | 11 | Codul uzinei de asamblare |
| Număr de serie | 12-17 | Numărul de ordine din producție al acestui vehicul |
Pe partea șoferului, vizibil prin parbriz.
Pe o etichetă lipită pe montant sau pe cantul portierei.
Tipărit în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a vehiculului.
Poansonat pe peretele despărțitor sau pe cadru, la multe modele.
Un număr VIN are șase părți, iar fiecare spune ceva despre vehicul. Ghidurile noastre te învață cum să îl citești și ce îți poate spune, dar și ce nu.
Introdu numărul VIN de 17 caractere și vezi datele de bază din fabrică în câteva secunde.
Numărul VIN este trecut în actele mașinii și este ștanțat și pe mașină. Compară numărul de pe mașină cu cel din acte, caracter cu caracter, și ține minte că literele I, O și Q nu apar niciodată într-un VIN.
Primele trei caractere sunt WMI, codul producătorului. Noi asociem SAR și SAX cu Rover, iar ambele coduri aparțin Regatului Unit. Decodorul le citește primele și îți arată producătorul și țara de fabricație.
Uită-te la al 10-lea caracter. De exemplu, un M la o mașină din 1991, un T la una din 1996 și un 3 la una din 2003. Datele noastre pentru Rover acoperă anii de model din 1963 până în 2005, iar decodorul traduce caracterul în locul tău.
Decodorul îți spune ce arată numărul despre mașină așa cum a ieșit din fabrică: producătorul, anul modelului și țara. Raportul de istoric al vehiculului acoperă ce s-a întâmplat după aceea cu exemplarul respectiv, adică daune și accidente, citiri de kilometraj, înregistrări de furt și proprietari. Cu amândouă ai imaginea completă.
Decodează mai întâi numărul VIN și verifică dacă producătorul, anul modelului și țara se potrivesc cu ce îți spune vânzătorul. Apoi compară numărul de pe mașină cu cel din acte și verifică istoricul exact al acelui VIN înainte să te înțelegi asupra prețului.
Daune, kilometraj, furt și foști proprietari, toate într-un singur loc.
Află mai multeVezi cum funcționează decodorul și răsfoiește toate mărcile.
Află mai multeSfaturi practice pentru verificarea unei mașini second-hand înainte să o cumperi.
Află mai multe