Introdu numărul VIN de 17 caractere al mașinii tale Praga și vezi datele de bază din fabrică. Gratuit, fără înregistrare.
Caută-l pe bord, pe montantul portierei șoferului sau în talon.
Scrie toate cele 17 caractere. Literele I, O și Q nu apar niciodată într-un număr VIN.
Vezi gratuit datele de bază din fabrică, iar dacă vrei istoricul din spatele numărului VIN, comandă un raport complet.
Introdu numărul VIN de 17 caractere al unui Praga și decodorul îți arată ce se află scris chiar în el: producătorul, anul modelului și țara de fabricație. În datele noastre pentru această marcă apare modelul R1, cu anul modelului acoperit între 2013 și 2013, iar cea mai mare putere înregistrată este de 235 CP. Decodorul este gratuit și nu cere cont.
Povestea unui anumit Praga, adică daunele și accidentele, kilometrajul, înregistrările de furt și foștii proprietari, nu este scrisă în numărul VIN. Aceste informații le găsești într-un raport de istoric plătit.
Alege un model Praga și vezi cum funcționează numărul lui VIN.
Orice număr VIN al unei mașini construite din 1981 încoace are 17 caractere, iar literele I, O și Q nu se folosesc niciodată, ca să nu fie confundate cu 1 și 0. Primele trei caractere formează WMI, care arată producătorul. Deocamdată nu avem coduri WMI asociate cu Praga, așa că nu putem da aici o listă de coduri de început. Caracterele de la 4 la 8 alcătuiesc secțiunea descriptivă, iar caracterul 9 este cifra de control, obligatorie în America de Nord, în timp ce multe numere VIN europene o completează altfel.
Caracterul 10 indică anul modelului. Datele noastre pentru R1 acoperă anul 2013, iar litera pentru 2013 este D, deci un Praga din acel an va avea D pe poziția a zecea. Caracterul 11 arată fabrica, iar caracterele de la 12 la 17 sunt numărul de serie, cel care face diferența între o mașină și alta.
Scrie cele 17 caractere în decodorul de mai sus și aceste poziții îți sunt traduse pe loc. După ce știi ce spune numărul despre mașină, următorul pas firesc este să verifici ce s-a întâmplat cu exemplarul respectiv de-a lungul timpului.
Fiecare număr VIN are șase părți. Iată ce înseamnă fiecare.
| Parte | Caractere | Semnificație |
|---|---|---|
| WMI | 1-3 | Identificatorul mondial al producătorului: cine a construit vehiculul și unde |
| VDS | 4-8 | Descriptorul vehiculului: modelul, caroseria și motorul, așa cum le stabilește producătorul |
| Cifra de control | 9 | Valoare de control care ajută să confirmi că numărul VIN este valid |
| Anul modelului | 10 | Codul pentru anul modelului |
| Uzina | 11 | Codul uzinei de asamblare |
| Număr de serie | 12-17 | Numărul de ordine din producție al acestui vehicul |
Pe partea șoferului, vizibil prin parbriz.
Pe o etichetă lipită pe montant sau pe cantul portierei.
Tipărit în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a vehiculului.
Poansonat pe peretele despărțitor sau pe cadru, la multe modele.
Un număr VIN are șase părți, iar fiecare spune ceva despre vehicul. Ghidurile noastre te învață cum să îl citești și ce îți poate spune, dar și ce nu.
Introdu numărul VIN de 17 caractere și vezi datele de bază din fabrică în câteva secunde.
Numărul VIN este scris în certificatul de înmatriculare și este ștanțat sau fixat pe plăcuță chiar pe mașină, de obicei vizibil la baza parbrizului și pe o plăcuță din ușă. Copiază toate cele 17 caractere exact cum apar, pentru că literele I, O și Q nu există niciodată într-un număr VIN.
Primele trei caractere formează WMI, care identifică producătorul. Momentan nu avem coduri WMI asociate cu Praga, iar codurile pe care le recunoaștem pentru o marcă sunt doar cele din datele noastre. Lipește întregul număr VIN în decodor și el citește pentru tine producătorul și țara de fabricație.
Uită-te la al zecelea caracter. Pentru R1, anul modelului 2013 din datele noastre, acest caracter este D. Același sistem de litere merge de la B pentru 1981 până în prezent, repetându-se în cicluri, iar pentru anii 2001-2009 se folosesc cifre.
Decodorul este gratuit și citește ce este codat în numărul VIN: producătorul, anul modelului și țara de fabricație. Un raport de istoric al vehiculului acoperă viața fiecărei mașini în parte, cu daune și accidente, kilometraj, înregistrări de furt și foști proprietari. Folosite împreună, îți arată atât specificațiile, cât și trecutul mașinii pe care o ai în față.
Începe prin a decoda numărul VIN și vezi dacă anul modelului și producătorul se potrivesc cu ce îți spune vânzătorul. Apoi compară numărul VIN din certificatul de înmatriculare cu cel de pe mașină, caracter cu caracter. În final, caută istoricul mașinii, ca să afli kilometrajul, schimbările de proprietari și eventualele înregistrări de furt înainte să te înțelegi asupra prețului.
Daune, kilometraj, furt și foști proprietari, toate într-un singur loc.
Află mai multeVezi cum funcționează decodorul și răsfoiește toate mărcile.
Află mai multeSfaturi practice pentru verificarea unei mașini second-hand înainte să o cumperi.
Află mai multe