Introdu numărul VIN de 17 caractere al mașinii tale DR și vezi datele de bază din fabrică. Gratuit, fără înregistrare.
Caută-l pe bord, pe montantul portierei șoferului sau în talon.
Scrie toate cele 17 caractere. Literele I, O și Q nu apar niciodată într-un număr VIN.
Vezi gratuit datele de bază din fabrică, iar dacă vrei istoricul din spatele numărului VIN, comandă un raport complet.
Decodorul DR citește cele 17 caractere ale unui număr VIN și îți spune cine a construit mașina, cărui an al modelului îi aparține și în ce țară a fost fabricată. Este gratuit și nu cere înregistrare, așa că poți verifica oricâte numere VIN de DR vrei.
Datele noastre pentru această marcă acoperă 15 denumiri de modele, de la 1, 2, 3 și 4 până la 5.0, 6.0 și 7.0, apoi CityCross, EVO5, F35 și Zero, în variantele de caroserie hatchback și SUV. Povestea unei mașini anume, adică daunele și accidentele, kilometrajul înregistrat, intrările de furt și foștii proprietari, o afli dintr-un raport de istoric al vehiculului, contra cost.
Orice număr VIN are 17 caractere, iar literele I, O și Q nu apar niciodată, ca să nu le încurci cu 1 și 0. Primele trei caractere formează WMI, codul producătorului. Pozițiile 4-8 descriu vehiculul, poziția 9 este cifra de control, poziția 10 indică anul modelului, poziția 11 fabrica de asamblare, iar pozițiile 12-17 sunt seria de fabricație. Mașinile construite din 1981 încoace au acest format.
Deocamdată nu avem coduri WMI pentru DR, așa că nu putem indica un prefix de țară sau de producător pentru această marcă. Caracterul care arată anul modelului se citește totuși foarte ușor și singur. Datele noastre pentru DR încep în 2009 și merg până în prezent, deci vei întâlni cifra 9 pentru 2009, apoi litere de la A pentru 2010 încolo: A=2010, B=2011, C=2012, D=2013 și tot așa până la T pentru 2026.
Poziția 9 este o cifră de control pe care VIN-urile nord-americane trebuie s-o completeze într-un anumit fel, în timp ce multe numere VIN europene o folosesc diferit. Poziția 11 trimite la fabrică, iar ultimele șase caractere sunt seria care deosebește o mașină de următoarea de același tip.
Fiecare număr VIN are șase părți. Iată ce înseamnă fiecare.
| Parte | Caractere | Semnificație |
|---|---|---|
| WMI | 1-3 | Identificatorul mondial al producătorului: cine a construit vehiculul și unde |
| VDS | 4-8 | Descriptorul vehiculului: modelul, caroseria și motorul, așa cum le stabilește producătorul |
| Cifra de control | 9 | Valoare de control care ajută să confirmi că numărul VIN este valid |
| Anul modelului | 10 | Codul pentru anul modelului |
| Uzina | 11 | Codul uzinei de asamblare |
| Număr de serie | 12-17 | Numărul de ordine din producție al acestui vehicul |
Pe partea șoferului, vizibil prin parbriz.
Pe o etichetă lipită pe montant sau pe cantul portierei.
Tipărit în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a vehiculului.
Poansonat pe peretele despărțitor sau pe cadru, la multe modele.
Un număr VIN are șase părți, iar fiecare spune ceva despre vehicul. Ghidurile noastre te învață cum să îl citești și ce îți poate spune, dar și ce nu.
Introdu numărul VIN de 17 caractere și vezi datele de bază din fabrică în câteva secunde.
Numărul de 17 caractere este de obicei scris în cartea de identitate a vehiculului și pe o plăcuță sau o ștanțare de pe mașină, adesea vizibilă la baza parbrizului, pe partea șoferului, sau pe un stâlp al ușii. Copiază-l exact așa cum apare și introdu-l în decodorul de mai sus.
Primele trei caractere sunt WMI, care arată producătorul și regiunea de fabricație. Momentan nu avem coduri WMI asociate cu DR, așa că decodorul lucrează cu toate cele 17 caractere și îți arată ce informații cuprind ele.
Uită-te la al 10-lea caracter. Un 9 înseamnă 2009, A înseamnă 2010, B înseamnă 2011, iar literele continuă în ordine, deci un DR din 2020 are L, iar unul din 2023 are P. Datele noastre pentru DR încep în 2009, deci acesta este intervalul la care să te aștepți.
Decodorul îți dă producătorul, anul modelului și țara de fabricație codificate în număr, și nu te costă nimic. Raportul de istoric al vehiculului se ocupă apoi de mașina concretă, cu daune și accidente, kilometraj înregistrat, intrări de furt și foști proprietari, deci cele două răspund la întrebări diferite.
Începe prin a decoda numărul VIN și a compara anul modelului cu ce spune vânzătorul, apoi potrivește numărul de pe mașină cu cel din acte. După aceea, verifică istoricul mașinii cu un raport: afli kilometrajul înregistrat și lista foștilor proprietari înainte să te înțelegi asupra prețului.
Daune, kilometraj, furt și foști proprietari, toate într-un singur loc.
Află mai multeVezi cum funcționează decodorul și răsfoiește toate mărcile.
Află mai multeSfaturi practice pentru verificarea unei mașini second-hand înainte să o cumperi.
Află mai multe