Introdu numărul VIN de 17 caractere al mașinii tale Dacia și vezi datele de bază din fabrică. Gratuit, fără înregistrare.
Caută-l pe bord, pe montantul portierei șoferului sau în talon.
Scrie toate cele 17 caractere. Literele I, O și Q nu apar niciodată într-un număr VIN.
Vezi gratuit datele de bază din fabrică, iar dacă vrei istoricul din spatele numărului VIN, comandă un raport complet.
Introdu în decodor numărul VIN de 17 caractere al oricărei mașini Dacia și vezi ce se află codat chiar în el: producătorul, anul modelului și țara de fabricație. Datele noastre acoperă 16 modele Dacia, de la vechile 1300, 1310, 1325 și 1410 până la Duster, Sandero, Logan, Jogger și Spring, cu anii modelului între 1969 și prezent.
Decodorul este gratuit și nu cere înregistrare. Ce s-a întâmplat cu o anumită mașină, adică daune și accidente, kilometraj, înregistrări de furt și foști proprietari, găsești în raportul de istoric al vehiculului, cu plată.
Orice număr VIN are 17 caractere, iar literele I, O și Q nu se folosesc niciodată, ca să nu fie confundate cu 1 și 0. Primele trei caractere formează codul WMI, identificatorul mondial al producătorului. Pentru Dacia, codul pe care îl asociem mărcii este UU1, iar el aparține României. Un număr VIN care începe cu UU1 indică deci România ca țară de fabricație.
Caracterele 4-8 descriu vehiculul în sine, iar caracterul 9 este cifra de control. În America de Nord folosirea ei este obligatorie, în schimb multe numere VIN europene completează acea poziție în alt fel, așa că un VIN de Dacia cu un al nouălea caracter neobișnuit nu e un motiv de îngrijorare. Codurile pe care le listăm sunt cele pe care le recunoaștem pentru această marcă.
Anul modelului se află pe poziția 10. La o Dacia, litera B de acolo înseamnă un model din 2011, D înseamnă 2013, H înseamnă 2017, iar N înseamnă 2022. Poziția 11 identifică uzina, iar caracterele 12-17 sunt numărul de serie, cel care face ca VIN-ul să fie unic pentru o singură mașină. Caracterul pentru anul modelului se aplică mașinilor construite din 1981 încolo, deci include toate modelele Dacia începând cu Nova, din gama pe care o avem.
Fiecare număr VIN are șase părți. Iată ce înseamnă fiecare.
| Parte | Caractere | Semnificație |
|---|---|---|
| WMI | 1-3 | Identificatorul mondial al producătorului: cine a construit vehiculul și unde |
| VDS | 4-8 | Descriptorul vehiculului: modelul, caroseria și motorul, așa cum le stabilește producătorul |
| Cifra de control | 9 | Valoare de control care ajută să confirmi că numărul VIN este valid |
| Anul modelului | 10 | Codul pentru anul modelului |
| Uzina | 11 | Codul uzinei de asamblare |
| Număr de serie | 12-17 | Numărul de ordine din producție al acestui vehicul |
Pe partea șoferului, vizibil prin parbriz.
Pe o etichetă lipită pe montant sau pe cantul portierei.
Tipărit în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a vehiculului.
Poansonat pe peretele despărțitor sau pe cadru, la multe modele.
Un număr VIN are șase părți, iar fiecare spune ceva despre vehicul. Ghidurile noastre te învață cum să îl citești și ce îți poate spune, dar și ce nu.
Introdu numărul VIN de 17 caractere și vezi datele de bază din fabrică în câteva secunde.
Caută numărul de 17 caractere în cartea de identitate a vehiculului, unde apare scris complet. Pe mașină, el este de obicei imprimat pe caroserie și se vede prin parbriz, la baza geamului, pe partea șoferului. Compară numărul de pe mașină cu cel din acte înainte să îl introduci.
Primele trei caractere formează codul WMI, iar UU1 este codul pe care îl asociem mărcii Dacia, cu România ca țară de fabricație. Caracterele 4-8 descriu vehiculul, iar restul numărului cuprinde cifra de control, anul modelului, uzina și seria.
Uită-te la al zecelea caracter. La o Dacia, 8 înseamnă 2008, C înseamnă 2012, J înseamnă 2018, iar P înseamnă 2023. Decodorul citește pentru tine litera sau cifra respectivă și îți arată imediat anul.
Decodorul îți spune ce este codat în numărul VIN: producătorul, anul modelului și țara de fabricație. Raportul de istoric privește mașina concretă, cu daune și accidente, kilometraj, înregistrări de furt și foști proprietari. Decodezi mai întâi, ca să te asiguri că mașina este ceea ce spune vânzătorul, iar raportul îți arată apoi ce s-a întâmplat cu ea.
Începe prin a decoda numărul VIN și compară anul modelului și țara de fabricație cu anunțul și cu cartea de identitate. Verifică dacă numărul VIN de pe caroserie coincide cu cel din acte, caracter cu caracter. Apoi uită-te la istoricul exact al acelei mașini, pentru că kilometrajul și foștii proprietari sunt înregistrate pe numărul ei VIN.
Daune, kilometraj, furt și foști proprietari, toate într-un singur loc.
Află mai multeVezi cum funcționează decodorul și răsfoiește toate mărcile.
Află mai multeSfaturi practice pentru verificarea unei mașini second-hand înainte să o cumperi.
Află mai multe