Adja meg annak a járműnek az alvázszámát (VIN), amelyet meg szeretne venni (MBK robogó), és nézze meg, mit rögzítettek róla a nyilvántartások.
Az adatbázisunkban az MBK kínálata 49 cm³-től 176 cm³-ig terjed, legfeljebb 15 LE teljesítményű, és 13 modellt számlál az 1997-től 2012-ig tartó modellévekből. Egy ilyen széles skáláról származó használt motor szinte bármilyen életet élhetett, és a hirdetés ára ritkán árulja el, hogy melyiket.
Mindegyik 17 karakteres alvázszámot (VIN) visel, és ez a szám két ajtót nyit meg. Az MBK VIN-dekóder megmutatja, mit rejt maga a szám: a gyártót, a gyártó országot, a modellévet és az összeszerelő üzemet. Egy adott járműnek a története, a károkkal, a kilométeróra-állásokkal, a lopási bejegyzésekkel és a korábbi tulajdonosokkal együtt, az alvázszám alapján megrendelt járműtörténeti jelentésben olvasható.
Nézze meg a modellek listáját: Booster, X-Power, Flame, Flipper, MachG, Nitro, Ovetto, Skycruiser 125, Skyliner 125, Stunt, X-Limit Enduro, X-Limit SM és Skyliner 180. A 13 modellből tíz robogó, a többi egy sportmotor, egy enduro vagy terepmotor és egy supermoto. Mivel a modellévek 1997-től 2012-ig terjednek, két hirdetés is hasonlónak tűnhet, miközben a két jármű kora, ára és múltja egészen más.
Ennek a múltnak a nagy részét nehéz kiolvasni egy próbaútból és néhány fotóból. A károk és a futásteljesítmény erre a legjobb példa. A fényes festés és az új alkatrészek elfedhetnek egy megjavított balesetet, az eladó elmondása pedig eltérhet a nyilvántartásban szereplő adatoktól. A lopási bejegyzés vagy egy olyan tulajdonosváltás, amelyről sosem szólt Önnek senki, pontosan az, amit még az előleg átadása előtt érdemes megtudni.
Kezdje az alvázszámmal. Motoron és robogón a VIN általában a vázba van beütve, gyakran a kormányfej közelében, emellett egy táblán vagy matricán is szerepel, és a forgalmi engedélybe is be van írva. Ellenőrizze, hogy ezek egyeznek-e, majd nézze meg a járműtörténetet, még mielőtt elutazna megnézni a járművet, vagy bármit kifizetne. Az ellenőrzés keveset kóstál egy rossz vétel árához képest, és független kapaszkodót ad az eladó története mellé, valamint komoly érvet az alkuhoz.
Másolja ki a hirdetésből, az okmányokból, vagy olvassa le magáról a vázról.
A jelentés oldalán folytathatja, és kiválaszthatja a fizetés módját.
Vesse össze az adatokat az eladó elmondásával, és a tények ismeretében döntsön.
A VIN-dekóder kiolvassa egy MBK gyártói kódját, modellévét és gyártó országát. A motor múltját a jelentés mutatja meg.
MBK VIN-dekóderEgy konkrét MBK modell érdekli? Az alábbi oldalakon mindegyiknél elmagyarázzuk, hogyan olvasható le az alvázszáma.
Az alvázszámhoz kapcsolódó bejegyzéseket mutathat meg, például károkat, kilométeróra-állásokat, lopási bejegyzéseket, tulajdonosváltásokat és műszaki adatokat. Ezek együtt képet adnak arról, hogyan használták és adták tovább a robogót valójában.
Az alvázszám azt árulja el, amit a szám kódol: a gyártót, a gyártó országot, a modellévet és az összeszerelő üzemet. Az adott jármű története, a balesetektől a korábbi tulajdonosokig, a járműtörténeti jelentésben található. Mindkettő ugyanabból a 17 karakterből indul ki.
Igen, a látogatás előtt, és mindenképpen az előleg befizetése előtt. Így tényekkel érkezik, nem érzésekkel, és az a motor, amelyiknél lopási bejegyzés vagy furcsa kilométeróra-állás bukkan fel, még azelőtt kiesik, hogy egy egész napot az odautazással töltene.
Tegye az eladó elmondása és a forgalmi engedély mellé, és vesse össze sorról sorra a tulajdonosokat, a kilométeróra-állást és a károkat. Ahol egyeznek, nagyobb biztonsággal vásárolhat. Ahol eltérnek, kérje az eladó magyarázatát, és használja az eltérést az ár lealkudására, vagy lépjen vissza a vételtől.
Egy márka robogóit gyakran sok országban gyártják és értékesítik, így egyetlen jármű története is átlépheti a határokat. Az alvázszám alapján végzett ellenőrzés egy helyre gyűjti az adott számhoz tartozó bejegyzéseket, így nem kell kizárólag az eladó változatára hagyatkoznia arról, merre járt a robogó.
Adja meg az alvázszámot, és lépjen tovább a jelentéshez.