Adja meg annak a járműnek az alvázszámát (VIN), amelyet meg szeretne venni (Lambretta robogó), és nézze meg, mit rögzítettek róla a nyilvántartások.
Tizennégy modell, 2008 és 2025 közötti modellévek, 49 cm³-től 330 cm³-ig terjedő motorok és akár 26 LE: a Lambretta robogók adatbázisunkban igen széles skálát fednek le. Egy használt G 350 és egy használt Pato 50 egészen más vásárlás, mégis ugyanaz a kérdés merül fel mindkettőnél: mi történt ezzel a konkrét géppel?
A VIN-szám megadja a választ. A Lambretta VIN-dekóder kiolvassa a számba kódolt adatokat, például a gyártót, az országot, a modellévet és a gyártóüzemet, a fizetős járműtörténeti jelentés pedig tovább megy: feltárja az adott robogó történetét, vagyis a károkat, a kilométeróra-állásokat, a lopásra utaló bejegyzéseket, a tulajdonosváltásokat és a műszaki adatokat.
A hosszú modellkínálat a használtpiacon nagyon különböző korú és árú gépeket jelent. Egy újabb V200 vagy X300, valamint egy régebbi LN 125 vagy LT 50 akár ugyanazon a héten felbukkanhat, a kért ár pedig ritkán árulja el, hogyan bántak az adott géppel. Mielőtt elutazna megnézni egyet, érdemes tudnia, hogy a vázon lévő számhoz tartozik-e nyilvántartás.
A károkat és a kilométeróra-állást nehéz megítélni egy próbaút és néhány fénykép alapján. A fényes lakk és az új alkatrészek elrejthetnek egy kijavított balesetet, a tiszta ülés és a rendezett burkolatok pedig keveset mondanak a számlálóról. Az eladó elmondása és az okmányok is eltérhetnek a nyilvántartásban szereplő adatoktól, ezért fontos a független forrás.
Az egy márkához tartozó robogókat gyakran sok országban gyártják és értékesítik, így egy V125, egy Due vagy egy Uno 150 története átlépheti a határokat. A VIN mindeközben nem változik: 17 karakterből áll, általában a vázba van ütve a kormányfej közelében, megtalálható egy adattáblán vagy matricán, és szerepel a forgalmi engedélyben is. Ennek a számnak az ellenőrzése a megtekintés vagy az foglaló befizetése előtt keveset kóstál egy rossz vásárlás árához képest.
Másolja ki a hirdetésből, az okmányokból, vagy olvassa le magáról a vázról.
A jelentés oldalán folytathatja, és kiválaszthatja a fizetés módját.
Vesse össze az adatokat az eladó elmondásával, és a tények ismeretében döntsön.
A VIN-dekóder kiolvassa egy Lambretta gyártói kódját, modellévét és gyártó országát. A motor múltját a jelentés mutatja meg.
Lambretta VIN-dekóderMegmutathatja a VIN-számhoz tartozó robogó károkra, kilométeróra-állásokra, lopásra utaló bejegyzésekre, tulajdonosváltásokra és műszaki adatokra vonatkozó nyilvántartását. Így olyan képet kap a gép múltjáról, amelyet a fényképek és egy rövid próbaút nem adnak meg.
A VIN azt árulja el, ami belekódolták: az első három karakter a gyártót és az országot, az ezt követő rész a gép leírását, a 10. karakter a modellévet, a 11. karakter pedig a gyártóüzemet adja meg. Az adott robogó saját története, vagyis a balesetek, a kilométeróra-állások, a lopásra utaló bejegyzések és a korábbi tulajdonosok a járműtörténeti jelentésben található meg.
Igen, a józan sorrend az, hogy előbb elkéri az eladótól a VIN-számot, és ellenőrzi. Úgy érkezik a megtekintésre, hogy már ismeri a nyilvántartott adatokat, az eltérés pedig megspórolhatja az utat vagy a foglalót.
Tegye az eladó elmondása és a forgalmi engedély mellé. Ahol egyezést talál, nagyobb biztonsággal vásárolhat, ahol eltérést, ott kérdezzen rá, vagy használja érvként az alkuhoz.
Az egy márkához tartozó robogókat gyakran sok országban gyártják és értékesítik, így egy gép története átlépheti a határokat. A VIN bárhová kerül a robogó, ugyanaz marad, a dekóder kiolvassa a belekódolt országot és gyártóüzemet, a jelentés pedig az ehhez a számhoz kötődő nyilvántartást tárja fel.
Adja meg az alvázszámot, és lépjen tovább a jelentéshez.