Αναφορά ιστορικού Aprilia

Ξεκινήστε από το εύρος της γκάμας. Τα δεδομένα μας περιλαμβάνουν σκούτερ (32 μοντέλα), σπορ μοτοσυκλέτες (11), supermoto (11) και enduro ή εκτός δρόμου (10), με κινητήρες από 49 έως 1197 cm³. Ένα μεταχειρισμένο SR 50 και ένα μεταχειρισμένο Tuono 1100 ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες τιμής και συχνά έχουν πολύ διαφορετική πορεία πίσω τους. Το ίδιο ισχύει και για την ηλικία: μια μοτοσυκλέτα των τέλων της δεκαετίας του 1970 και ένα πρόσφατο RS 457 έχουν περάσει από διαφορετικό αριθμό ιδιοκτητών και σεζόν και είχαν διαφορετικές πιθανότητες να παρουσιάσουν κάποιο πρόβλημα.

Οι ζημιές και τα χιλιόμετρα δύσκολα κρίνονται από μια σύντομη δοκιμαστική διαδρομή και μερικές φωτογραφίες. Γυαλιστερό χρώμα, καινούργια φέρινγκ και φρέσκα ανταλλακτικά μπορεί να κρύβουν ένα πλαίσιο που έχει περάσει από σύγκρουση, είτε πρόκειται για μοτοσυκλέτα RS 125, RS 660 ή Tuareg 660. Η ένδειξη του κοντέρ είναι απλώς ένας αριθμός στο ταμπλό, και η εξιστόρηση του πωλητή ή τα χαρτιά μπορεί να διαφέρουν από τις καταγραφές. Ξεκινήστε από τον αριθμό VIN: συνήθως είναι χαραγμένος στο πλαίσιο, συχνά κοντά στο κεφάλι του τιμονιού, και αναγράφεται επίσης σε πινακίδα ή αυτοκόλλητο και στα χαρτιά κυκλοφορίας. Ελέγξτε ότι ταιριάζουν όλα μεταξύ τους.

Η αναφορά ιστορικού σας δίνει κάτι ανεξάρτητο να βάλετε απέναντι στα λόγια του πωλητή. Αν τα χιλιόμετρα ανεβαίνουν σε ευθεία γραμμή ή εμφανιστεί μια αλλαγή ιδιοκτησίας που κανείς δεν ανέφερε, ξέρετε τι να ρωτήσετε. Αν μια καταγραφή δείχνει ζημιά, έχετε λόγο να διαπραγματευτείτε. Ένας έλεγχος πριν από την επίσκεψη ή την προκαταβολή κοστίζει λίγο μπροστά σε μια λάθος αγορά.