Geben Sie die 17-stellige VIN Ihres Porsche ein und sehen Sie die Werksdaten. Kostenlos und ohne Registrierung.
Suchen Sie am Armaturenbrett, am Türrahmen der Fahrerseite oder in der Zulassungsbescheinigung.
Geben Sie alle 17 Zeichen ein. Die Buchstaben I, O und Q kommen in einer VIN nie vor.
Sehen Sie die Werksdaten kostenlos und bestellen Sie einen vollständigen Bericht für die Historie hinter der VIN.
Geben Sie eine 17-stellige Fahrgestellnummer ein, und der Porsche-Decoder liest Hersteller, Baujahr und Herkunftsland direkt aus dem Code. Unsere Datenbank umfasst 22 Porsche-Modelle, vom 356, 911 und 928 bis zum Cayenne, Macan, Panamera und Taycan, mit Versionsdaten von 1948 bis heute.
Eine Fahrgestellnummer speichert keine Unfälle, Kilometerstand, Diebstähle oder Vorbesitzer. Diese Informationen erhalten Sie in einem bezahlten Fahrzeugbericht, während der Decoder selbst kostenlos ist und keine Registrierung erfordert.
Die ersten drei Zeichen sind der Welt-Hersteller-Identifikator. Bei Porsche erkennen wir vier davon: WP0, WP1, WP2 und WP3. Alle vier gehören zu Deutschland, sodass der Decoder Deutschland als Herkunftsland meldet, wenn eine Fahrgestellnummer mit einem dieser Codes beginnt. Unsere Liste ist nicht vollständig, und die hier gezeigten Codes sind einfach diejenigen, die wir für die Marke erkennen.
Die Zeichen 4 bis 8 bilden den Deskriptorbereich, und Zeichen 9 ist die Prüfziffer. Nordamerikanische Fahrgestellnummern benötigen sie, während viele europäische Fahrgestellnummern diese Position unterschiedlich ausfuellen, sodass ein ungewoehnliches neuntes Zeichen bei einem europaeischen Auto allein nichts aussagt. Das zehnte Zeichen gibt das Baujahr an, das elfte die Montagestaette, und die Zeichen 12 bis 17 sind die Seriennummer.
Der Jahresbuchstabe wiederholt sich alle dreissig Jahre, daher ist der Kontext wichtig. Ein J an Position 10 bedeutet 1988 oder 2018, und ein L bedeutet 1990 oder 2020. Beide Paare liegen im Porsche-Modellbereich. Siebzehnstellige Fahrgestellnummern gelten fuer Fahrzeuge, die seit 1981 gebaut wurden, daher ist der Decoder fuer diese bestimmt. Die Buchstaben I, O und Q werden in einer Fahrgestellnummer nie verwendet.
Jede VIN besteht aus sechs Teilen. Das bedeutet jeder von ihnen.
| Teil | Stellen | Bedeutung |
|---|---|---|
| WMI | 1 bis 3 | Weltweite Herstellerkennung: wer das Fahrzeug gebaut hat und wo |
| VDS | 4 bis 8 | Fahrzeugbeschreibung: Modell, Karosserieform und Motor, nach Vorgabe des Herstellers |
| Prüfziffer | 9 | Kontrollwert, der hilft zu bestätigen, dass die VIN gültig ist |
| Modelljahr | 10 | Code für das Modelljahr |
| Werk | 11 | Code für das Montagewerk |
| Seriennummer | 12 bis 17 | Laufende Produktionsnummer dieses Fahrzeugs |
Auf der Fahrerseite, durch die Windschutzscheibe sichtbar.
Auf einem Aufkleber am Türrahmen oder an der Türkante.
In der Zulassungsbescheinigung eingetragen.
Bei vielen Modellen in die Spritzwand oder den Rahmen eingeschlagen.
Eine VIN besteht aus sechs Teilen, und jeder sagt etwas über das Fahrzeug aus. Unsere Ratgeber erklären, wie man sie liest und was sie verraten kann und was nicht.
Geben Sie die 17-stellige VIN ein und sehen Sie die Werksdaten in Sekunden.
Beginnen Sie mit den Zulassungsdokumenten, auf denen alle 17 Zeichen gedruckt sind. Am Fahrzeug ist die Fahrgestellnummer normalerweise unten an der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite und auf einem Etikett im Tuerrahmen sichtbar.
Die ersten drei Zeichen sind der Herstellercode. Wir ordnen WP0, WP1, WP2 und WP3 Porsche zu, und alle deuten auf Deutschland hin. Eine Fahrgestellnummer, die anders beginnt, ist nicht unbedingt ein Problem, da unsere Liste der Codes nicht vollstaendig ist.
Schauen Sie sich das zehnte Zeichen an. Zum Beispiel steht K fuer 2019 und L fuer 2020, waehrend eine Ziffer wie 9 fuer 2009 steht. Buchstaben wiederholen sich nach dreissig Jahren, sodass ein J 1988 oder 2018 bedeuten kann, und Sie muessen ungefaehr wissen, aus welcher Epoche das Fahrzeug stammt.
Er zeigt den Hersteller, das Baujahr und das Herkunftsland, mehr nicht. Unfaelle, Kilometerstand, Diebstahlprotokolle und die Anzahl der Vorbesitzer sind nicht in der Fahrgestellnummer gespeichert.
Vergleichen Sie die Fahrgestellnummer auf den Dokumenten mit der am Fahrzeug und stellen Sie sicher, dass sie Zeichen fuer Zeichen uebereinstimmen. Fuehren Sie dann die Fahrgestellnummer durch den Decoder aus, um zu bestaetigen, dass Baujahr und Herkunftsland zu dem passen, was der Verkaeufer sagt. Fragen Sie nach Servicenachweisen und lassen Sie das Fahrzeug vor der Zahlung ueberpruefen.
Schäden, Kilometerstand, Diebstahl und Besitzerdaten an einem Ort.
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