Geo VIN/FIN-Decoder

Geben Sie die 17-stellige VIN Ihres Geo ein und sehen Sie die Werksdaten. Kostenlos und ohne Registrierung.

Kostenlos nutzbarKeine RegistrierungSofortiges Ergebnis

So nutzen Sie den Decoder

01

VIN finden

Suchen Sie am Armaturenbrett, am Türrahmen der Fahrerseite oder in der Zulassungsbescheinigung.

02

Oben eingeben

Geben Sie alle 17 Zeichen ein. Die Buchstaben I, O und Q kommen in einer VIN nie vor.

03

Ergebnis lesen

Sehen Sie die Werksdaten kostenlos und bestellen Sie einen vollständigen Bericht für die Historie hinter der VIN.

Was ist ein Geo VIN/FIN-Decoder?

Geben Sie eine 17-stellige Fahrgestellnummer ein, und der Geo-Decoder liest den Hersteller, das Baujahr und das Herkunftsland daraus aus. Die Nutzung ist kostenlos und erfordert keine Registrierung. Unsere Versionsdaten für die Marke umfassen fünf Modelle (Metro, Prizm, Spectrum, Storm und Tracker), Baujahre 1988 bis 1998, und die Karosserietypen Hatchback, Sedan und SUV, mit einer höchsten aufgeführten Leistung von 130 PS.

Der Decoder zeigt keine Unfälle, Kilometer, Diebstahlprotokolle oder frühere Eigentümer an, da keine dieser Informationen in einer Fahrgestellnummer gespeichert sind. Diese Informationen stammen aus einem kostenpflichtigen Fahrzeughistorienbericht, den Sie sich ansehen können, sobald Sie die grundlegende Identität des Fahrzeugs kennen.

Geo Modelle

Wählen Sie ein Geo Modell und sehen Sie, wie seine VIN funktioniert.

Was der Geo Decoder zeigt

  • Hersteller und Marke (Geo)
  • Das Modelljahr
  • Das Herstellungsland
  • Das Montagewerk, wenn es kodiert ist
  • Fahrzeugtyp und Karosserieform, sofern der Hersteller sie kodiert
  • Motor- und Modelldetails, wenn verfügbar
  • Ob VIN-Struktur und Prüfziffer gültig sind

So lesen Sie die Fahrgestellnummer eines Geo

Jede Fahrgestellnummer hat 17 Zeichen, und die Buchstaben I, O und Q werden nie verwendet. Die ersten drei Zeichen sind der World Manufacturer Identifier (WMI). Die Zeichen 4 bis 8 beschreiben das Fahrzeug, Zeichen 9 ist die Prüfziffer, Zeichen 10 ist das Baujahr, Zeichen 11 ist das Montagewerk und die Zeichen 12 bis 17 sind die Seriennummer. Die Prüfziffer ist in Nordamerika erforderlich, während viele europäische Fahrgestellnummern diese Position anders ausfüllen.

Derzeit haben wir keine WMI-Codes für Geo zugeordnet, daher können wir die Codes oder die Länder, zu denen sie gehören, nicht auflisten. Unsere Liste ist nicht vollständig, und eine Fahrgestellnummer, die mit anderen Zeichen beginnt, ist an sich kein Problem. Der Decoder liest das Baujahr und die anderen Positionen aus jeder beliebigen Fahrgestellnummer, die Sie eingeben.

Das Baujahr ist der einfachste Teil zum manuellen Überprüfen. Für den Geo-Bereich in unseren Daten läuft das zehnte Zeichen von J für 1988 bis W für 1998. Zum Beispiel bedeutet R 1994, S bedeutet 1995 und T bedeutet 1996. Da sich die gleichen Buchstaben nach 30 Jahren wiederholen, sollte der Buchstabe allein zusammen mit den anderen Details des Fahrzeugs gelesen werden.

Wie eine VIN aufgebaut ist

Jede VIN besteht aus sechs Teilen. Das bedeutet jeder von ihnen.

TeilStellenBedeutung
WMI1 bis 3Weltweite Herstellerkennung: wer das Fahrzeug gebaut hat und wo
VDS4 bis 8Fahrzeugbeschreibung: Modell, Karosserieform und Motor, nach Vorgabe des Herstellers
Prüfziffer9Kontrollwert, der hilft zu bestätigen, dass die VIN gültig ist
Modelljahr10Code für das Modelljahr
Werk11Code für das Montagewerk
Seriennummer12 bis 17Laufende Produktionsnummer dieses Fahrzeugs

Wo Sie die VIN finden

  • 1

    Armaturenbrett

    Auf der Fahrerseite, durch die Windschutzscheibe sichtbar.

  • 2

    Türrahmen der Fahrerseite

    Auf einem Aufkleber am Türrahmen oder an der Türkante.

  • 3

    Zulassungsbescheinigung

    In der Zulassungsbescheinigung eingetragen.

  • 4

    Motorraum oder Fahrgestell

    Bei vielen Modellen in die Spritzwand oder den Rahmen eingeschlagen.

Mehr über VINs erfahren

Eine VIN besteht aus sechs Teilen, und jeder sagt etwas über das Fahrzeug aus. Unsere Ratgeber erklären, wie man sie liest und was sie verraten kann und was nicht.

Bevor Sie einen gebrauchten Geo kaufen

  • Vergleichen Sie die VIN am Armaturenbrett, am Türrahmen und in den Papieren. Alle drei müssen übereinstimmen.
  • Achten Sie auf Spuren von Manipulation rund um das VIN-Schild und den Aufkleber am Türrahmen.
  • Fragen Sie nach der Wartungshistorie und gleichen Sie sie mit dem Auto ab.
  • Rufen Sie einen vollständigen Historienbericht ab, um dokumentierte Schäden, Kilometerstände und Diebstahlmeldungen zu sehen.

Geo VIN kostenlos dekodieren

Geben Sie die 17-stellige VIN ein und sehen Sie die Werksdaten in Sekunden.

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Häufig gestellte Fragen

Wo finde ich die Fahrgestellnummer bei einem Geo?

Die Fahrgestellnummer ist normalerweise auf einem Schild an der Basis der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite und auf einem Etikett im Rahmen der Fahrertür angebracht. Sie ist auch in den Registrierungs- und Zulassungspapieren aufgeführt. Vergleichen Sie mindestens zwei dieser Stellen, bevor Sie sie dekodieren.

Was sagen mir die ersten Zeichen einer Geo-Fahrgestellnummer?

Die ersten drei Zeichen sind der WMI, der den Hersteller identifiziert. Wir haben derzeit keine WMI-Codes für Geo zugeordnet, daher kann der Decoder die Marke möglicherweise nur anhand dieser Zeichen nicht identifizieren. Dies spiegelt die Grenzen unserer Liste wider, nicht einen Fehler in Ihrer Fahrgestellnummer.

Wie finde ich das Baujahr eines Geo aus der Fahrgestellnummer?

Schauen Sie sich das zehnte Zeichen an. Für die Jahre in unseren Geo-Daten ist es J für 1988, K für 1989, L für 1990, M für 1991, N für 1992, P für 1993, R für 1994, S für 1995, T für 1996, V für 1997 und W für 1998.

Was kann mir der Geo-Decoder nicht anzeigen?

Er kann keine Unfälle, Kilometer, Diebstahlstatus oder die Anzahl der früheren Eigentümer anzeigen. Eine Fahrgestellnummer identifiziert nur das Fahrzeug und zeichnet seine Geschichte nicht auf.

Was sollte ich vor dem Kauf eines gebrauchten Geo überprüfen?

Stellen Sie sicher, dass die Fahrgestellnummer am Auto mit der in den Unterlagen übereinstimmt und dass sie kein I, O oder Q enthält. Dekodieren Sie sie und prüfen Sie, ob das Baujahr zu dem Auto vor Ihnen passt, da die Modelle in unseren Daten (Metro, Prizm, Spectrum, Storm und Tracker) zwischen 1988 und 1998 gebaut wurden. Überprüfen Sie dann den Zustand und die Wartungsunterlagen persönlich.