Geben Sie die 17-stellige VIN Ihres Alpine ein und sehen Sie die Werksdaten. Kostenlos und ohne Registrierung.
Suchen Sie am Armaturenbrett, am Türrahmen der Fahrerseite oder in der Zulassungsbescheinigung.
Geben Sie alle 17 Zeichen ein. Die Buchstaben I, O und Q kommen in einer VIN nie vor.
Sehen Sie die Werksdaten kostenlos und bestellen Sie einen vollständigen Bericht für die Historie hinter der VIN.
Geben Sie eine 17-stellige Fahrgestellnummer ein, und der Alpine-Decoder liest das Eincodierte: den Herstellercode, das Modelljahr und das Herstellungsland. Unsere Datenbank enthält neun Alpine-Modelle, darunter 1300, 1600, A110, A290, A310, A390, A610, Berlinette und GTA, mit Modelljahren von 1966 bis 2024. Der Fahrzeugtyp in unserer Datenbank ist Schräghecklimousine, und die höchste Leistungsangabe beträgt 300 PS.
Der Decoder liest die Fahrgestellnummer und nichts weiter, daher sagt er nichts über Unfälle, Kilometerstand, Diebstahl oder frühere Besitzer aus. Diese Informationen stammen aus einem kostenpflichtigen Fahrzeugbericht.
Jede 17-stellige Fahrgestellnummer folgt dem gleichen Aufbau. Die Zeichen 1 bis 3 sind die WMI, die den Hersteller und das Land kennzeichnen. Die Zeichen 4 bis 8 beschreiben das Fahrzeug, Zeichen 9 ist die Prüfziffer, Zeichen 10 ist das Modelljahr, Zeichen 11 ist das Herstellungswerk, und die Zeichen 12 bis 17 sind die Seriennummer. Die Buchstaben I, O und Q werden nie verwendet.
Zurzeit haben wir keine WMI-Codes für Alpine zugeordnet, daher können wir hier keine auflistet, und wir können aus den ersten drei Zeichen kein Land nennen. Dies spiegelt lediglich die Grenzen unserer Datenbank wider. Der Decoder liest dennoch andere Positionen, wie zum Beispiel das Modelljahr in Zeichen 10.
Dieses Zeichen ist ein Buchstabe oder eine Ziffer. R steht beispielsweise für 2024, das letzte Modelljahr in unseren Alpine-Daten. Das 17-stellige Format gilt für Fahrzeuge, die seit 1981 gebaut werden, daher passt bei den frühesten Jahren in unserem Bereich, die 1966 beginnen, eine Nummer möglicherweise nicht zum Standardformat. Die Prüfziffer an Position 9 ist in Nordamerika erforderlich, während viele europäische Fahrgestellnummern sie anders ausfüllen.
Jede VIN besteht aus sechs Teilen. Das bedeutet jeder von ihnen.
| Teil | Stellen | Bedeutung |
|---|---|---|
| WMI | 1 bis 3 | Weltweite Herstellerkennung: wer das Fahrzeug gebaut hat und wo |
| VDS | 4 bis 8 | Fahrzeugbeschreibung: Modell, Karosserieform und Motor, nach Vorgabe des Herstellers |
| Prüfziffer | 9 | Kontrollwert, der hilft zu bestätigen, dass die VIN gültig ist |
| Modelljahr | 10 | Code für das Modelljahr |
| Werk | 11 | Code für das Montagewerk |
| Seriennummer | 12 bis 17 | Laufende Produktionsnummer dieses Fahrzeugs |
Auf der Fahrerseite, durch die Windschutzscheibe sichtbar.
Auf einem Aufkleber am Türrahmen oder an der Türkante.
In der Zulassungsbescheinigung eingetragen.
Bei vielen Modellen in die Spritzwand oder den Rahmen eingeschlagen.
Eine VIN besteht aus sechs Teilen, und jeder sagt etwas über das Fahrzeug aus. Unsere Ratgeber erklären, wie man sie liest und was sie verraten kann und was nicht.
Geben Sie die 17-stellige VIN ein und sehen Sie die Werksdaten in Sekunden.
Die Fahrgestellnummer ist normalerweise ins Auto eingeprägt und in den Registrierungspapieren gedruckt. Vergleichen Sie die Nummer am Fahrzeug mit der in den Dokumenten, bevor Sie sie in den Decoder eingeben.
Die ersten drei Zeichen sind die WMI, die den Hersteller und das Land kennzeichnen. Wir haben zurzeit keine WMI-Codes für Alpine zugeordnet, daher können wir keine Liste anzeigen. Eine Fahrgestellnummer, die mit anderen Zeichen beginnt, ist deswegen nicht falsch.
Schauen Sie sich das zehnte Zeichen an. Beispielsweise bedeutet R das Jahr 2024 und B das Jahr 1981. Unsere Alpine-Daten umfassen die Modelljahre 1966 bis 2024, und das Fahrgestellnummernformat selbst gilt für Fahrzeuge, die seit 1981 gebaut werden.
Er kann keine Unfälle, Kilometerstand, Diebstahlmeldungen oder die Anzahl der Besitzer anzeigen, da diese Informationen nicht in der Fahrgestellnummer enthalten sind. Er liest nur die Zeichen der Fahrgestellnummer selbst.
Stellen Sie sicher, dass die Fahrgestellnummer am Auto mit der in den Papieren übereinstimmt, und dekodieren Sie sie, um zu sehen, ob das Modelljahr und das Herstellungsland der Anzeigenbeschreibung entsprechen. Fordern Sie dann Wartungsunterlagen an und lassen Sie das Auto persönlich überprüfen.
Schäden, Kilometerstand, Diebstahl und Besitzerdaten an einem Ort.
Mehr erfahrenSehen Sie, wie der Decoder funktioniert, und durchsuchen Sie alle Marken.
Mehr erfahrenPraktische Tipps, wie Sie einen Gebrauchtwagen vor dem Kauf prüfen.
Mehr erfahren