Zadejte číslo VIN vozidla Beta motocykl, které zvažujete koupit, a zjistěte, co o něm říkají záznamy.
Objem motorů v našich datech značky Beta sahá od 49 do 510 cm³ a modelové roky od 1987 do 2025. Pod jedním logem tak najdete stroje s velmi odlišným stářím, cenou i minulostí, a inzerát to všechno smrští do pár fotografií a částky. Historie konkrétního motocyklu, který se chystáte koupit, vedle příběhu prodejce postaví fakta.
Klíčem k obojímu je číslo VIN. Projděte jeho 17 znaků přes VIN dekodér Beta a uvidíte, co je zakódováno přímo v čísle: výrobce, zemi výroby, modelový rok a závod. Příběh právě toho jednoho motocyklu, tedy nehody, stav tachometru, záznamy o krádeži a předchozí majitelé, najdete v reportu historie vozidla.
Naše data obsahují 72 modelů, od nejnovějších: RR 125, RR 200, RR 250, RR 300, RR 350, RR 400, RR 450, RR 480, dále Alp 200, Alp 350, řadu Evo, modely Xtrainer 250 a 300 a ve starších ročnících enduro stroje RR 4T a modely RS 430 a RS 500. Najdete tu enduro a off-roadové motocykly (v našich datech jich je 15), trialové stroje (13), skútry (4) a minicrossové motocykly (3) s nejvyšším výkonem 27 koní. Při takové šíři nabídky může být ojetý motocykl Beta čerstvé RR, nebo stroj z konce osmdesátých let, a název v inzerátu o tom, na který se právě díváte, říká jen málo.
Poškození a nájezd kilometrů se z testovací jízdy a několika fotek posuzují těžko. Lesklý lak a nové díly dokážou skrýt opravenou nehodu a slova prodejce nebo doklady se mohou s dohledatelnými záznamy rozcházet. Začněte číslem: u motocyklu bývá číslo VIN zpravidla vyražené do rámu, často poblíž hlavy řízení, a uvedené na štítku nebo samolepce. Najdete ho také v malém technickém průkazu, takže všechny tři údaje porovnáte dřív, než si přečtete jediný záznam.
Kontrola před návštěvou nebo zálohou stojí málo ve srovnání s chybným nákupem. Stroje jedné značky se často vyrábějí a prodávají v mnoha zemích, takže historie motocyklu může přesahovat hranice a místní prodejce zná třeba jen poslední kapitolu. Záznamy vám dají nezávislý protipól k příběhu prodejce a pevný důvod k jednání o ceně, když si neodpovídají.
Opište ho z inzerátu, z dokladů nebo přímo z rámu.
Pokračujete na stránce reportu a vyberete si způsob platby.
Porovnejte je s tím, co tvrdí prodejce, a rozhodněte se podle skutečných faktů.
VIN dekodér přečte z čísla VIN vozidla Beta kód výrobce, modelový rok a zemi výroby. Historie motocyklu je v reportu.
VIN dekodér BetaZajímá vás konkrétní model Beta? Na každé ze stránek níže se dozvíte, jak se u něj čte číslo VIN.
Může obsahovat záznamy o poškození, stavu tachometru, krádeži, změnách majitele a technické údaje spojené s číslem VIN. Dohromady vám ukážou pozadí právě toho jednoho motocyklu, od modelů z roku 1987 po ty nejnovější.
Číslo VIN otevírá dvoje dveře. VIN dekodér přečte, co je v čísle zakódováno: výrobce, zemi výroby, modelový rok a závod. Report historie vozidla pak vypráví příběh toho konkrétního stroje, včetně nehod, stavu tachometru a předchozích majitelů.
Ano, je to rozumné pořadí. Požádejte o číslo VIN nebo ho opište z inzerátu či z malého technického průkazu a nejdřív ho zkontrolujte. Přijedete s tím, že záznamy znáte, a ušetříte si cestu i zálohu u motocyklu, jehož příběh neobstojí.
Porovnejte ho s tím, co říká prodejce, a s doklady: nájezd kilometrů, počet majitelů, případné poškození, o kterém se zmínil. Když se všechno shoduje, kupujete s větší jistotou. Když ne, zeptejte se na rozdíl a použijte ho jako důvod k jednání o ceně.
Motocykl, který žil ve více zemích, má historii rozloženou přes hranice a prodejce může znát jen její část. První tři znaky čísla VIN určují výrobce a zemi a report shromáždí záznamy vázané na toto číslo, takže uvidíte celou cestu, ne jen poslední zastávku.
Zadejte číslo VIN a pokračujte k reportu.