Adja meg egy Royal Enfield motor alvázszámát (VIN), és olvassa ki, mit árul el a szám.
A 325 cm³-es, egyhengeres, mindennapi használatra szánt motortól a 648 cm³-es, akár 47 LE-s gépig a Royal Enfield kínálat igen széles skálát fed le, és 67 modell osztozik rajta, a Bullet 500 modelltől és az Interceptor 650 modelltől a Himalayan 450 és a Guerrilla 450 Roadster modellig. Adja meg fent a 17 karakteres alvázszámot (VIN), és az ingyenes VIN-dekóder kiolvassa, mit rejt a kód: a gyártót, a modellévet és a gyártó országot. Regisztrációra nincs szükség.
A dekóder azt mutatja meg, milyen volt a motor, amikor elhagyta a gyárat. Hogy mi történt vele azóta, vagyis a károkat és baleseteket, a kilométeróra-állásokat, a lopásra utaló bejegyzéseket és a korábbi tulajdonosokat, azt a járműtörténeti jelentésből tudhatja meg.
Adatbázisunkban 67 modell szerepel, a legújabbal kezdve.
Minden alvázszám 17 karakterből áll, és az I, az O és a Q betű sosem szerepel benne. Az 1-3. karakter a gyártót és az országot jelöli. A 4-8. karakter a gépet írja le, ezeket minden gyártó a saját rendszere szerint kódolja. A 9. karakter ellenőrző szám, Észak-Amerikában kötelező. A 10. karakter a modellév, így például a Meteor 350 és a Super Meteor 650 modell is a saját évjáratához rendelhető. all A 11. karakter az összeszerelő üzemet jelzi, a 12-17. karakter pedig az adott motor egyedi sorszáma.
Motorkerékpárnál az alvázszámot általában a vázba verik be, gyakran a kormányfej közelében, és még egyszer megtalálja egy gyári táblán vagy matricán is. A forgalmi engedélyben szintén szerepel. A Royal Enfield adataink 1962-től napjainkig tartanak, néhány modellt pedig ma is gyártanak, így ugyanaz a lekérdezés működik, akár egy Bullet 500, akár egy Himalayan 450 modell papírjait tartja a kezében.
A dekóder a számot olvassa ki. A járműtörténeti jelentés a hozzá tartozó bejegyzéseket mutatja meg.
Royal Enfield járműtörténeti jelentésElőször a vázat nézze meg, általában a kormányfej közelében, ahol a számot a fémbe verték. Megtalálja még egy gyári táblán vagy matricán és a forgalmi engedélyben is, így mindhármat összevetheti.
Az 1-3. karakter a gyártót és az országot azonosítja. A dekóder kiolvassa Önnek, és mindkettőt megmutatja, így nincs szüksége kódtáblázatra.
Az alvázszám 10. karaktere a modellévet kódolja. Adja meg a teljes számot a dekóderben, és az évet érthető számokkal kapja meg, legyen szó Classic 350, Hunter 350 vagy Continental GT 650 modellről.
A dekóder magát a számot olvassa ki: a gyártót, az országot és a modellévet. Egy adott motor saját története, a károkkal és balesetekkel, a kilométeróra-állásokkal, a lopásra utaló bejegyzésekkel és a tulajdonosokkal, külön lépés, és ez különbözteti meg egymástól a két hasonló Classic 350 modellt.
Vesse össze a vázon lévő alvázszámot a gyári táblával és a forgalmi engedéllyel, majd dekódolja, hogy a modellév egyezik-e azzal, amit az eladó mond. Utána nézze meg pontosan annak az alvázszámnak a járműtörténetét, hogy a tulajdonosokat, a kilométeróra-állásokat és az esetleges lopásra utaló bejegyzést még fizetés előtt megismerje.
Adja meg egy Royal Enfield motor alvázszámát (VIN), és olvassa ki, mit árul el a szám.