Adja meg egy Piaggio robogó alvázszámát (VIN), és olvassa ki, mit árul el a szám.
Adatbázisunkban a Piaggio robogók 49 cm³-től 530 cm³-ig terjednek, a Liberty 50 modelltől az MP3 530 HPE Exclusive modellig, és a legerősebb 44 LE teljesítményű. Adja meg a Piaggio alvázszám (VIN) 17 karakterét, és az ingyenes VIN-dekóder kiolvassa, mit rejt a kód: a gyártót, a modellévet és a gyártó országot. Regisztráció nélkül használható, és katalógusunk mind a 72 modelljénél működik, 2001-től napjainkig.
A dekóder azt mutatja meg, mit árul el az alvázszám a robogóról abban az állapotban, ahogyan elhagyta a gyárat. Ami ezután történt, vagyis a károk és balesetek, a kilométeróra-állások, a lopásra utaló bejegyzések és a korábbi tulajdonosok, azt a járműtörténeti jelentés tárja fel.
Adatbázisunkban 72 modell szerepel, a legújabbal kezdve.
Minden Piaggio alvázszám 17 karakterből áll, és az I, O és Q betűt soha nem használják. Az első három karakter a gyártót és az országot jelöli. A 4-8. karakter a járművet írja le, és a gyártó saját rendszere szerint kódolt, ezért típusonként eltér. A kilencedik ellenőrző számjegy, amelyet Észak-Amerikában előír a szabályozás. A tizedik karakter a modellévet adja meg, a tizenegyedik az összeszerelő üzemet, az utolsó hat pedig a sorszám. Így fér meg egy katalógusban a Beverly 300 és a Liberty 125 modell, és mégis egyetlen járműig lehet visszavezetni őket.
Robogónál az alvázszámot általában a vázba ütik be, gyakran a kormányfej közelében, és egy adattáblán vagy matricán is megismétlik. A forgalmi engedélyben is szerepel, így mindhárom helyen összevetheti. Adataink a 2001-től napjainkig tartó modellévekre terjednek ki, és egyes modelleket ma is gyártanak, ezért a tizedik karakter számít, akár egy korai Zip, akár egy friss MP3 400 HPE modellt nézeget.
A dekóder a számot olvassa ki. A járműtörténeti jelentés a hozzá tartozó bejegyzéseket mutatja meg.
Piaggio járműtörténeti jelentésNézze meg a vázat, gyakran a kormányfej közelében, ahol a számot a fémbe ütötték. Szerepel egy adattáblán vagy matricán, valamint a forgalmi engedélyben is.
Az első három karakter a gyártót és az országot azonosítja. A 4-8. karakter magát a járművet írja le, és minden gyártó a saját rendszere szerint kódolja őket.
Az alvázszám tizedik karaktere a modellévet jelöli. Adja meg a teljes számot a dekóderben, és az kiolvassa ezt a karaktert, legyen a robogó akár Fly 150, akár MP3 500.
A dekóder azt olvassa ki az alvázszámból, ami abban kódolva van: a gyártót, a modellévet és a gyártó országot. Egy konkrét robogó története, vagyis a károk és balesetek, a kilométeróra-állások, a lopásra utaló bejegyzések és a korábbi tulajdonosok, külön ellenőrzés, amely ugyanabból a 17 karakterből indul.
Győződjön meg róla, hogy a vázon lévő alvázszám megegyezik az adattáblán és a forgalmi engedélyben szereplővel, és hogy 17 karakterből áll, I, O és Q nélkül. Ezután futtassa át a számot a dekóderen, és nézze meg az adott robogó történetét, mielőtt megállapodna az árban.
Adja meg egy Piaggio robogó alvázszámát (VIN), és olvassa ki, mit árul el a szám.