Πώς αναγνωρίζετε την απάτη χιλιομέτρων σε 5 λεπτά

Ένα αυτοκίνητο με 60.000 μίλια στο ταμπλό ακούγεται λογικό. Τι γίνεται όμως αν στην πραγματικότητα έχει 160.000; Η απάτη χιλιομέτρων, δηλαδή η σκόπιμη μείωση ή παραποίηση της ένδειξης χιλιομέτρων ενός οχήματος, είναι από τις πιο συχνές και πιο ακριβές απάτες στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Τα καλά νέα: αφήνει ίχνη. Δείτε πώς θα τα βρείτε.

Γιατί συνεχίζει να γίνεται η απάτη χιλιομέτρων

Πολλοί αγοραστές θεωρούν ότι τα ψηφιακά κοντέρ δεν παραποιούνται. Κάνουν λάθος. Εξειδικευμένα εργαλεία, κάποια από τα οποία πωλούνται στο διαδίκτυο για λίγες εκατοντάδες δολάρια, επαναπρογραμματίζουν τα χιλιόμετρα στα περισσότερα σύγχρονα οχήματα σε λιγότερο από μία ώρα. Η οθόνη θα δείχνει όποιον αριθμό διαλέξει ο απατεώνας.

Το κίνητρο είναι απλό: ένα αυτοκίνητο με λιγότερα χιλιόμετρα πουλιέται σημαντικά ακριβότερα. Ένα όχημα με 60.000 μίλια μπορεί να φέρει χιλιάδες περισσότερα από το ίδιο αυτοκίνητο με 150.000. Αυτή η διαφορά κάνει το ρίσκο συμφέρον για τους ανέντιμους πωλητές.

Ενδείξεις που φαίνονται με το μάτι

Πριν κάνετε οποιονδήποτε έλεγχο, το ίδιο το αυτοκίνητο συχνά σας δείχνει ότι κάτι δεν πάει καλά.

Φθορά που δεν ταιριάζει με τα χιλιόμετρα

Τα πολλά χιλιόμετρα αφήνουν σημάδια. Αν το κοντέρ γράφει 50.000 μίλια, αλλά το κάθισμα του οδηγού ή το υποβραχιόνιο είναι πολύ φθαρμένα, το δέρμα του τιμονιού είναι φαγωμένο ή έχει σημάδια από το χέρι, τα λάστιχα των πεταλιών (ειδικά του φρένου) είναι λειασμένα, ή τα μαρσπιέ των θυρών είναι γδαρμένα και το πόμολο του λεβιέ φθαρμένο, τα πραγματικά χιλιόμετρα είναι πιθανότατα πολύ περισσότερα. Η φθορά στο εσωτερικό είναι δύσκολο να προσομοιωθεί πειστικά.

Ασυνήθιστα λίγα χιλιόμετρα για την ηλικία του αυτοκινήτου

Ένα αυτοκίνητο δέκα ετών με 30.000 μίλια πρέπει να σας γεννά ερωτήματα, όχι ενθουσιασμό. Τα μέσα ετήσια χιλιόμετρα διαφέρουν ανά χώρα και χρήση, αλλά τα περισσότερα αυτοκίνητα συγκεντρώνουν 10.000-15.000 μίλια τον χρόνο. Ό,τι βρίσκεται αισθητά κάτω από αυτό σε παλαιότερο αυτοκίνητο θέλει προσεκτικό έλεγχο.

Κατάσταση τιμονιού και ταμπλό

Το τιμόνι είναι από τα πιο ειλικρινή μέρη ενός αυτοκινήτου. Το πιάνετε σε κάθε διαδρομή και φθείρεται με προβλέψιμο τρόπο. Ένα αυτοκίνητο που δηλώνει πολύ λίγα χιλιόμετρα, αλλά έχει φθαρμένο ή γυαλισμένο τιμόνι, είναι προειδοποιητικό σήμα.

Ανώμαλα ευθυγραμμισμένα ψηφία στο κοντέρ

Στα παλαιότερα αναλογικά κοντέρ, κοιτάξτε προσεκτικά τα ψηφία. Αν οι αριθμοί δεν είναι τέλεια ευθυγραμμισμένοι, αν δηλαδή κάποια ψηφία βρίσκονται λίγο πιο ψηλά ή πιο χαμηλά από άλλα, το κοντέρ πιθανότατα έχει παραποιηθεί μηχανικά.

Έλεγχος εγγράφων και αρχείων συντήρησης

Χρονολόγιο συντηρήσεων

Αν το αυτοκίνητο έχει βιβλίο service ή ψηφιακό αρχείο συντήρησης, ελέγξτε τα χιλιόμετρα που καταγράφηκαν σε κάθε service. Τα χιλιόμετρα πρέπει πάντα να αυξάνονται, με λογικό ρυθμό. Μια ξαφνική πτώση, για παράδειγμα 98.000 μίλια σε ένα service και 72.000 στο επόμενο, είναι αδιάσειστη απόδειξη απάτης.

Ακόμη κι αν δεν υπάρχει πλήρες βιβλίο service, οι αποδείξεις, τα τιμολόγια και τα πιστοποιητικά ελέγχου (όπως το MOT) φέρουν ένδειξη χιλιομέτρων. Συγκεντρώστε όσα περισσότερα μπορείτε και τοποθετήστε τα με χρονολογική σειρά.

Αρχεία τεχνικού ελέγχου

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, το ιστορικό MOT είναι δημόσια διαθέσιμο και δείχνει τα χιλιόμετρα που καταγράφηκαν σε κάθε έλεγχο. Παρόμοια αρχεία υπάρχουν στη Γερμανία (TÜV), στην Πολωνία (badanie techniczne) και στις περισσότερες άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Τα αρχεία αυτά τηρούνται σε κρατικές βάσεις δεδομένων και όχι στα χέρια του πωλητή, γι' αυτό είναι δύσκολο να παραποιηθούν εκ των υστέρων.

Πώς η αναφορά ιστορικού οχήματος εντοπίζει την απάτη χιλιομέτρων

Η αναφορά ιστορικού οχήματος είναι ο πιο συστηματικός τρόπος να ελέγξετε αν έχουν παραποιηθεί τα χιλιόμετρα. Συγκεντρώνει ενδείξεις χιλιομέτρων από πολλές ανεξάρτητες πηγές, όπως σταθμούς τεχνικού ελέγχου, αρχεία ασφαλιστικών εταιρειών, βάσεις δεδομένων δημοπρασιών και συστήματα διαχείρισης στόλων, και τις τοποθετεί σε χρονολόγιο.

Αν τα χιλιόμετρα έχουν μειωθεί, το χρονολόγιο θα το δείξει: μια ένδειξη 140.000 χλμ. ακολουθούμενη από μεταγενέστερη ένδειξη 85.000 χλμ. είναι αδύνατη, εκτός αν το κοντέρ έχει παραποιηθεί.

Οι πάροχοι δεδομένων πίσω από τις αναφορές ιστορικού του HistoVIN ελέγχουν αρχεία χιλιομέτρων σε μεγάλο εύρος πηγών σε περισσότερες από 45 χώρες. Όσο πιο συχνά έχει ελεγχθεί ή συντηρηθεί ένα αυτοκίνητο, τόσο περισσότερα σημεία δεδομένων εμφανίζονται, και τόσο πιο δύσκολα κρύβεται η απάτη.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το τι περιέχει μια πλήρης αναφορά ιστορικού οχήματος και για όσα άλλα ελέγχει πέρα από τα χιλιόμετρα.

Προειδοποιητικά σημάδια στη συμπεριφορά του πωλητή

Δεν αξίζει να διαβάζετε μόνο το αυτοκίνητο και τα έγγραφα. Προσέξτε και πώς φέρεται ο πωλητής:

• Απροθυμία να δώσει το ιστορικό συντήρησης - το «έχασα το βιβλίο» είναι συνηθισμένη δικαιολογία πωλητών που έχουν κάτι να κρύψουν.
• Πίεση να αποφασίσετε γρήγορα - οι απατεώνες δεν θέλουν να σκεφτείτε πολύ ή να ζητήσετε δεύτερη γνώμη.
• Τιμή αισθητά κάτω από την αγορά - κάποιες φορές είναι δικαιολογημένη, αλλά μπορεί να κρύβει άγνωστα προβλήματα.
• Άρνηση να αφήσει το αυτοκίνητο σε μηχανικό - ένας έντιμος πωλητής δεν έχει τίποτα να κρύψει.
• Αριθμός VIN που δεν ταιριάζει με τα έγγραφα - βρείτε πάντα τον αριθμό VIN πάνω στο ίδιο το αυτοκίνητο και συγκρίνετέ τον με τα χαρτιά.

Τι να κάνετε αν υποψιαστείτε αυτοκίνητο με πειραγμένα χιλιόμετρα

1. Μην προχωρήσετε στην αγορά μέχρι να έχετε σαφείς απαντήσεις
2. Ζητήστε αναφορά ιστορικού οχήματος - ο ταχύτερος τρόπος να δείτε ένα αντικειμενικό χρονολόγιο χιλιομέτρων
3. Ρωτήστε τον πωλητή ευθέως για κάθε ασυμφωνία στα χιλιόμετρα - η αντίδρασή του λέει πολλά
4. Κλείστε ανεξάρτητο έλεγχο, αν εξακολουθείτε να σκέφτεστε το αυτοκίνητο αφού δείτε την αναφορά
5. Καταγγείλτε την ύποπτη απάτη - στις περισσότερες χώρες η παραποίηση χιλιομέτρων είναι ποινικό αδίκημα